| Til forsiden | ||
| Gæstebog | ||
| Forrige | Skriv | Næste |
| Af Per | 22.06.2007 13:20 | |
| Hej alle. Det her er dog den fedeste sider, når det drejer sig om nr. plader. Har allerede brugt lang tid herinde. Men, har lige et spørgsmål: Hvilket nr. er det højeste, stadig eksisterende på sorte emalje plader? Altså i den sidste bogstavkombination EE. Jeg har læst her på siden, at de sidste ca. 20.000 numre ikke blev brugt, således at man er stoppet ved ca. EE 39.999. Grunden til min interresse i det er, at jeg har en Opel Ascona B, som er indregistreret 1. gang 27/2 '76, altså en måned før overgangen til hvide plader. Den har nr. EE 39.188. Og således må den være tæt på, at ha' det højeste eksisterende nr. på sorte emalje plader. Kan nogen svare på dette, ville jeg være taknemmelig. På forhånd tak Per. | ||
| Af Thomas Thorsen | 20.06.2007 13:03 | |
| Nyt fra Frankrig: Siden 27. april 2007 har det været valgfrit om man vil bruge gul eller hvid bagnummerplade i Frankrig. Det nye registreringssystem er udskudt til 1. januar 2009 og har undergået nogle ændringer. De nye nummerplader var egentlig påtænkt at skulle være gule både for og bag. Nu skal de imidlertid være hvide. Det er fortsat planen at der til venstre skal være et blåt felt med EU-emblem og nationalitetsbogstavet F. Til højre skal der også som nu være et blåt felt med regionalt emblem og departementets nummer. Selve registreringsnummeret skal som hidtil planlagt bestå af to bogstaver efterfulgt af to eller tre cifre og endnu to bogstaver. Numrene skal udgives i alfabetisk rækkefølge. Som noget nyt skal de tre tegngrupper derimod adskilles af bindestreger (AB-123-CD eller AB-12-CD). Bortset fra bindestregerne vil den i fremtiden hyppigst franske nummerplade af formen AB-123-CD være utrolig let at forveksle med en italiensk nummerplade som også har blå felter både til venstre og højre og har to bogstaver tre cifre og endnu to bogstaver. Thomas Thorsen | ||
| Af Thomas Thorsen | 20.06.2007 12:52 | |
| Til Thomas Wiltrup: Det er nok tvivlsomt om du kan få C3, men du kan da prøve. Der er sikkert en dansk ønskenummerplade der hedder C3. Mvh Thomas Thorsen | ||
| Af Jønsson | 19.06.2007 05:37 | |
| Kan så fortælle, at man fra mandag har uddelt YU i Københavnsområdet. Og jeg får først min bil i morgen. Og forhandleren får den indregistreret i dag. Så lykkelig slutning for mit vedkommende. Tak i øvrigt for en spændende og informativ side. | ||
| Af Thomas Wiltrup | 17.06.2007 08:42 | |
| Hej! Jeg har en veteranbil (Adler årgang 1938), som er hjemtaget fra Sverige i 1998. Der havde den oprindeligt nummerpladen C3 (Uppsala). Disse originale plader har jeg endnu. Den bageste er en "kasse" med indbygget lys og udstansede bogstaver. Morsomt, synes jeg. Nu kører den på danske historisk korrekte plader med nummeret S5409, men jeg tænker på: Kunne man mon bede om C3, eller var den kun i brug meget tidligere end 1938? Hilsen Thomas Wiltrup | ||
| Af G®iffen | 16.06.2007 07:53 | |
| Til Gert C om pirat-taxi Som det er diskuteret tidligere her på siden, så er der enkelte taxier der af forskellige årsager kører rundt på personvognsplader - fuldt lovligt. Der har været tale om frikøbte vogne og andet, og jeg kender selv en taxivognmand, der fik lov at anvende sin privatbil som taxi i en periode, efter hans firmabil var blevet smadret. Jeg mener at den forleden dag nævnte taxi var i taxiselskabets farver. Helt sikkert er det at der var taxiskilt på taget og licensnummer på bagklappen. Men hvis du mener det er en pirat, så er du jo velkommen til at spørge sheriffen - jeg checkede nummerpladen tre gange for at være sikker på ikke at få bøvl herinde. | ||
| Af HSJ | 15.06.2007 10:57 | |
| Jeg så YU25??? i København i dag. Hilsen HSJ | ||
| Af Jønsson | 15.06.2007 10:27 | |
| Vildt at man kan være på YU 43 XXX i Ålborg, når der stadig uddeles YT i Kbh. | ||
| Af per h | 13.06.2007 12:53 | |
| svar til Jønsson: Der er frit valg af motorkontor, så hvis du helst vil undgå at den nye bil er YT, så ring rundt til alle motorkontorer inden for din aktionsradius. Måske er ingen af motorkontorerne startet på at udlevere YU, men det kan tænkes at nogle kontorer stadig udleverer YS-plader. Usikkerhed om de nye afgifter og udviklingen i brugtpriserne må have begrænset antallet af indregistreringer i den seneste tid. | ||
| Af Jønsson | 13.06.2007 10:59 | |
| Det får mig så til at spørge, om der er nogen, der i Storkøbenhavn har set YU? Tak for hjælpen i øvrigt | ||
| Af Thomas Thorsen | 11.06.2007 16:31 | |
| Hej Jønsson Skiftet sker på forskellige tidspunkter på hvert motorkontor alt efter forbrug og lager. Der er to motorkontorer i Storkøbenhavn (Rødovre og Nærum), og der kan derfor være forskel på hvilke bogstaver der er på nummerpladerne for de to motorkontorer. Jeg har endnu ikke set YU i København, så det kan ikke udelukkes at du får YT på nummerpladen. Mvh Thomas Thorsen | ||
| Af Jønsson | 11.06.2007 07:11 | |
| Kære alle, Jeg får leveret ny bil i næste uge. Jeg vil ikke have en YT nummerplade. Har derfor med stor interesse fulgt med i, at der er to observationer af YU nummerplader registreret her på siden. Men jeg har ingen set her i Københavnsområdet. Det fører mig til mit spørgsmål. Er det sådan, at skiftet i serier sker over hele landet samlet, eller risikerer jeg, at der stadig ligger nogle YT nummerplader tilbage her i København, som jeg kan få, selvom der er begyndt at komme YU nummerplader på gaden? På forhånd tak for hjælpen. Jønsson | ||
| Af Gert C | 09.06.2007 01:10 | |
| Det er uden tvivl, en pirattaxi. | ||
| Af G®iffen | 08.06.2007 12:26 | |
| Taxi med personvognsplade: Til de taxi-interesserede kan jeg oplyse at XY 27 392 kører som taxi i KBH-området med bevillingsnummer 1-2327. Den er set på Gammel Kongevej på grænsen mellem KBH og FRB i formiddags. Glemsom som jeg er, fik jeg ikke set hvad selskab den kører for. Jeg mener det var en Mercedes. Det er ellers længe siden jeg sidst stødte på en taxi udenfor hyrevognsserien. | ||
| Af per h | 06.06.2007 04:15 | |
| Datoen 1 april 2011 for den udvidede emaljepladeordning er vist valgt for at vente til at alle bilerne med mulighed for at skifte til emaljeplader skal være 35 år og dermed veteranbiler. Jeg så at en af de motorhistoriske foreninger i høringssvaret til forslaget fra Skat ville have ændringen hurtigere end 2011, og det ville da også være mere logisk at lade veteranbilerne vælge deres gamle plader straks køretøjsregisteret er etableret, hvorefter disse numre naturligvis springes over, når genbruget med AA går i gang 2009. | ||
| Af Thomas Thorsen | 04.06.2007 11:56 | |
| En anden mulighed ville være at man sprang over numre der er oprindelige numre på biler registreret før 1. april 1976 men nu har reflekterende nummerplader. Thomas Thorsen http://nrpl.dk | ||
| Af Thomas Thorsen | 04.06.2007 11:34 | |
| Forslaget til registreringsbekendtgørelse indeholder en bestemmelse om at det fra 1. april 2011 vil blive muligt at få historisk korrekte nummerplader til køretøjer fra perioden 1. april 1958-31. marts 1976. Dermed vil et stort antal numre der er originale registreringsnumre på biler fra ovenstående periode, blive optaget af nyregistrerede køretøjer. Som Per H skriver, kan det undgås ved kun at genbruge de serier der har været brugt på reflekterende aluminiumsplader. Det vil stadig give mere end tilstrækkeligt med numre. Jeg tror dog ikke at Skatteministeriet vil give en sådan indrømmelse. Thomas Thorsen | ||
| Af per h | 04.06.2007 06:50 | |
| Muligheden for at få emaljeplader til biler fra 1958-1976 burde ikke volde problemer. Den nye nummerpladeordning med genbrug, som er udskudt for anden gang, skal træde i kraft fra 1 okt 2008. Herefter vil der være rigeligt med numre også til emaljeplader. Et problem er hvis et nummer genbrugt som refleksplade på en nyindregistreret bil, senere ønskes brugt til en emaljeplade, fordi den gamle bil engang har haft den plade. Det kunne undgås ved kun at lade genbruget omfatte refleksnumrene, altså fra EH i den almindelige serie. | ||
| Af Rune | 03.06.2007 16:46 | |
| Jeg har læst om og hørt, at det overvejes, om det i fremtiden skal være muligt også at købe historisk korrekte plader af den "sene" sorte slags, dvs. af typen fra 1958 og frem. Altså en ordning svarende til den nuværende, der omfatter plader frem til 1. april 1958. Er der nogen, der ved, hvornår beslutningen er sat til at skulle træffes, og hvad er jeres vurdering af, hvorvidt ordningen vil blive indført eller ej? Hvem træffer en sådan beslutning, og hvad taler imod ordningens gennemførsel? | ||
| Af Gert C | 03.06.2007 10:37 | |
| Til Thomas T Og Griffen: Kan oplyse flg. vedr HJ 98 pladerne som jeg beskrev d.11/5, man har afsluttet v/HJ 98499 og fortsætter med JC99430 osv. Det er hvad der sker i Odense pt. JB er der uddelt en del af, inden man delte HJ, erne ud. Mvh.Gert | ||
| Forrige | Skriv | Næste |
| Upassende og useriøse indlæg slettes. | ||
© 2000-2025 Thomas Thorsen Kontakt webmaster: Send en e-mail. | ||