| Til forsiden | ||
| Gæstebog | ||
| Forrige | Skriv | Næste |
| Af Thomas Thorsen | 24.09.2005 06:22 | |
| Hej Torgeir 1. Køretøjer skifter ikke nummerplader hvis der udelukkende er tale om ejerskifte. Genrenregistrering er når et afmeldt køretøj tilmeldes igen. Det foregår således at når et køretøj afmeldes, afleveres nummerpladerne, og de destrueres. Hvis køretøjet tilmeldes igen, får det en ny nummerplade (med et nyt nummer). Det er almindeligt at bilforhandlere afmelder brugte biler de køber. De får så en ny nummerplade når de sælges. 2. Såfremt der for den pågældende køretøjstype findes mulighed for både rektangulær og kvadratisk bagnummerplade, kan man frit vælge. For personbiler, vare- og lastbiler og hyrevogne kan man således vælge imellem rektangulær og kvadratisk bagnummerplade. Nummerplader til diplomatvogne og anhængere findes kun som rektangulære. Prøveskilte for biler findes ligeledes kun som rektangulære. Alle nummerpladetyper til motorcykler, knallerter og traktorer findes kun som kvadratiske. Normalt må man ikke køre med kvadratisk nummerplade foran, men det er så vidt jeg ved muligt i undtagelsestilfælde at opnå dispensation. TT | ||
| Af Torgeir | 23.09.2005 09:21 | |
| Hei Thomas! Et par spm fra Norge: 1. Er det slik at et kjøretøy utstyres med en ny nummerplate når det skifter eier? Er det dette du mener med "genregistrering"? 2. Kan man bestille platesett til sitt kjøretøy etter eget ønske, (kvadratisk/rektangulært)? Jeg har sett at i Norge kjører noen rundt med kvadratisk plate foran og rektangulær bak. F.eks. WV Sharan. Er dette mulig i Danmark? M.v.h Torgeir | ||
| Af Thomas Thorsen | 18.09.2005 15:58 | |
| Hej Dan Ja, alle numre bliver brugt, også numre som 88 888. Der blev ifølge Danmarks Statistik nyregistreret ca. 50.000 nye varevogne, lastvogne og busser i 2004. Dette inkluderer et mindre antal med kvadratiske bagnummerplader. Resten af de ca. 95.000 numre der blev anvendt i 2004 var genregistereringer. Det er meget normalt at ca. halvdelen af registreringerne er genregistreringer. Mvh Thomas Thorsen | ||
| Af dan | 18.09.2005 12:19 | |
| Bliver samtlig numre i en nummerserie brugt. f. eks med gule nummerplader, bliver så samtlige numre fra 88000- 97999 brugt, eller springer man nogle over. Synes det er utroligt så hurtigt man bliver færdig med en bogstavkombination og går videre til den næste. Der er immervæk 10000 talkombinationer indenfor hver bogstavkombination | ||
| Af Thomas Thorsen | 18.09.2005 02:39 | |
| Hej Jesper Ifølge en artikel i BT for en uges tid siden kommer der en beslutning i slutningen af året. Hvad beslutningen går ud på, ved jeg ikke. Jeg har ikke hørt andet end at politiet af praktiske årsager helst vil have et nyt system, mens politikerne synes at genbrug af afmeldte numre er mest nærliggende. Mvh Thomas Thorsen | ||
| Af Jesper | 17.09.2005 19:23 | |
| Hej Thomas har du hørt at politiet of poltikerne er ved at finde en løsning på Nummerplade problemet? (NR.plade Problemet går i al sin enkel hed ud på at der snart ikke er flere serier tilbage til Nr.Plader) | ||
| Af Jesper | 17.09.2005 19:23 | |
| Hej Thomas at politiet of poltikerne er ved at finde en løsning på Nummerplade problemet? (NR.plade Problemet går i al sin enkel hed ud på at der snart ikke er flere serier tilbage til Nr.Plader) | ||
| Af Thomas Thorsen | 08.09.2005 11:44 | |
| Hej Poul Erik Du har, som du måske ved, med TA 20.000 haft det allerførste nummer der blev udgivet i Skive efter at man var gået over til to bogstaver på nummerpladerne 1.4.1958. Mvh Thomas Thorsen | ||
| Af Thomas Thorsen | 08.09.2005 11:36 | |
| Hej Carsten Den præcise formulering i registreringsbekendtgørelsen er: "Centralregisteret kan tillade, at køretøjer registreret 1. gang før den 1. april 1958 forsynes med historisk korrekte nummerplader." Der er endnu ikke mulighed for at se og indtaste observationer af nummerplader med ét bogstav, men det kommer forhåbentlig på et tidspunkt. Mvh Thomas Thorsen | ||
| Af Carsten Andersen | 08.09.2005 08:31 | |
| Jeg var egentlig på jagt over statistik fordelt på mærker tilbage i tiden, men faldt så over denne utroligt godt beskrivende side, hvor vi veteranbilfolk bliver helt nostalgiske... Er der nogen, der præcist kender lovteksten omkring tidstypiske nummerplader. Jeg har en bil, som er produceret i 1957, men første indregisteret i 1959. Den har jo en"fødselsdag" på hver sin side af 1.4.1958. Måske er jeg sprunget let henover, eller er der ikke en oversigt over eksisterende/observerede tidstypiske nummerplader fra 1958 og bagud? | ||
| Af Poul Erik Rimpler | 29.08.2005 13:02 | |
| Hej Thomas ! Det var da meget hyggelig at læse om de gl. nr plader, jeg har i 1964 haft nr TA20 000 men glemt alt om det, så nu skal jeg finde et billed af min Fiat 600 fra den gang Held og lykke med det | ||
| Af Johann Wohlerdt, Ellerau -D- | 16.08.2005 11:49 | |
| Nej det kan Karsten Nonbo dog ikke mene alvorligt.Danskerne er ikke dummere end de andere Europaeer elle Europaeerne er ikke intelligenter som de andere. Det er rigtig, at nummerpladeren med EU symbol er besvaerligt at laese, men det er de jo alle. Johann | ||
| Af Thomas Thorsen | 14.08.2005 15:41 | |
| Hej Sebastian Der er sandsynligvis ikke EU-nummerplader på vej foreløbig. Der er både praktiske og politiske årsager. Først tager vi det praktiske. Danske nummerplader er 50,4 cm brede. Feltet med EU-symbol og nationalitetsbetegnelse skal være mindst 4 cm bredt. Imidlertid kan nummerpladerne højst være 52 cm brede da det er den standard som europæiske bilfabrikker bruger til anbringelsesstedet. Der skal derfor enten indføres et nyt design med smallere bogstaver eller indføres et nyt system med højst 6 tegn hvis man vil have plads til EU-feltet. Det er derfor ikke sandsynligt at man vil indføre EU-nummerplader så længe det ikke er afgjort om der efter numrene er opbrugt skal indføres et nyt nummerpladesystem, eller om man vil begynde at genanvende afmeldte numre. Det er også muligt at man vil afvente næste udbud af nummerpladeleverancerne ved den nuværende kontrakts udløb. Det politiske består i at regeringen muligvis ikke vil gøre sig uvenner med Dansk Folkeparti blot for at få EU-nummerplader. Derudover er også Karsten Nonbo (V) skeptisk over for EU-nummerplader da hen ikke mener at danskerene ville kunne kende forskel på danske og udenlandske EU-nummerplader. Mvh Thomas | ||
| Af Sebastian | 13.08.2005 22:46 | |
| Hej Thomas, ved du hvad status er mht indførelse af EU nummerplader i DK? Jeg kunne nemlig godt tænke mig at få en, synes næsten det er pinigt at køre rundt i Europa som nogen af de eneste der ikke har EU nummerplader Er spændt på om de ved nærmere. Hilsner Sebastian | ||
| Af Thomas Thorsen | 10.08.2005 01:18 | |
| Gæstebogen har desværre været fejlbehæftet i et stykke tid. Nu skulle den virke igen. | ||
| Af Thomas Thorsen | 05.04.2005 19:35 | |
| @Lotte: XL er en af de ca. 100 kombinationer der i blev brugt i perioden 1958-1968 - dengang hvor man stadig kunne se hvor bilerne kom fra. XL blev brugt af biler i Hammel 1.4.1958-31.12.1968. Da man ikke ønsker at blande det gamle og det nye system sammen med hensyn til bogstavkombinationer, springer man over alle de kombinationer der blev brugt dengang. Fra XK går man derfor direkte videre til XM. Fra hjemmesidens forside nrpl.dk kan du vælge menupunktet "Bogstavkombinationer 1966-nu (to bogstaver)" (http://nrpl.dk/comb-1966.php). Der kan du se hvilke kombinationer der bliver brugt, og hvilke der ikke bliver brugt – og hvorfor. Mvh Thomas | ||
| Af Lotte Jørgensen | 05.04.2005 15:15 | |
| Et lille hverdagsmysterium. Vi skal have vores spritnye bil imorgen og derfor har vi længe kikket på de nr.plader der kører nu, for at se hvilken nr. plade vi ville få. Vi ville gerne have XL (selvfølgelig er vores bil en ekstra large), men lige nu ser vi kun XK'ere køre rundt...INDTIL forleden dag. Der så vi tre biler med XM....Hvor er XL blevet af. Jeg ved at man sprang over SS og KZ, men XL ???? Er der nogle der kan løse dette lille "hverdags" mysterium. Hilsen lotte | ||
| Af Jørn Bang | 16.03.2005 15:05 | |
| Hej. Hermed et forslag om at muliggøre observationer over emailenr.plader fra 1950 og frem til 1960 på samme side. Så alle email plader kommer sammen. Ellers er det en sjov og original side lavet med sans for det perfekte og gennemført. Ros kan man aldrig få for lidt af, så her er en masse. | ||
| Af Erik Wishoff Petersen | 27.02.2005 00:02 | |
| Denne side har jeg virkelig savnet ,intil jeg fik den anbefalet af min bror.Kan se at der er mange ønskeplader som jeg har set,ikke er med på listen.Vil prøve at hjælpe med at finde dem. Venlig hilsen Erik. | ||
| Af Thomas Thorsen | 20.02.2005 18:14 | |
| Til de 4 nybegyndere: Det vil i nærmeste fremtid blive besluttet hvad der skal ske når det nuværende system løber tør for numre om ca. 5 år. En dertil nedsat arbejdsgruppe under justitsministeriet foreslår at der bliver indført et system med 3 bogstaver og 4 cifre. Et sådant system vil have cirka 80.000.000 kombinationer og vil med det nuværende nummerforbrug kunne holde i op mod 100 år. En del politiske ordførere vil hellere undgå at skifte nummerpladesystem og genbruge tidligere udsendte numre som i mellemtiden er afmeldt. Dette mener politiet er uhensigtsmæssigt da det gør produktionen og håndteringen vanskeligere, og man skal altid kende observationstidspunktet for at identificere køretøjet entydigt. De fleste lande anvender ikke nummergenbrug. Det vil være op til ministeren at træffe afgørelse om hvilket nummerpladesystem der skal anvendes fremover. Det vil også være en politisk afgørelse om der skal være kombineret EU- og nationalitetsmærke på nummerpladerne, og om dette i givet fald skal være obligatorisk eller frivilligt. TT | ||
| Forrige | Skriv | Næste |
| Upassende og useriøse indlæg slettes. | ||
© 2000-2024 Thomas Thorsen Kontakt webmaster: Send en e-mail. | ||