Åbning for visning af nye serier

[Martin O]

Vi har ganske vist endnu ingen observationer af 5-cifrede BX-plader; men der er i hvert fald en gul serie og en traktorserie i gang. Der er kun åbent for visning til BW.
4-cifrede plader er begyndt på CM. Her er der åbent for visning til CL, hvor vi allerede har en enkelt observation.
3-cifrede plader er vist kun i gang med BR, og her er der åbent for visning helt til BW.
2-cifrede plader er i hvert fald i gang med DW, og der er åbent for visning til DZ.
Diplomatbiler går det stille og roligt med; her vil det vare adskillige år, før vi når til AB, med mindre der overspringes nummerserier, som vi har set det i de almindelige 5-cifrede serier.
Taxaer er så småt kommet i gang med AN; men der er numre nok at tage af til et pænt stykke tid.

[perhag]

3-cifrede registrerede traktorer er allerede i gang med BV:

Registreringsnummer BV238 Sidste omregistrering 28-11-2017

Blandt de små knallerter nu gået i gang med CM skete der før jul et stort opsving i registreringerne med tusindvis af nye PGO knallerter, hvor der ellers for de 4-cifrede plader plejer at være en opbremsning i at nå til nye bogstavkombinationer i løbet af vinteren.

[TT]

Visningen er opdateret

[Martin O]

[...]
Blandt de små knallerter nu gået i gang med CM skete der før jul et stort opsving i registreringerne med tusindvis af nye PGO knallerter, hvor der ellers for de 4-cifrede plader plejer at være en opbremsning i at nå til nye bogstavkombinationer i løbet af vinteren.

Og disse knallerter er afmeldt på stribe. Jeg har checket CK 7xxx, 8xxx og 9xxx samt CL 1xxx og 2xxx. Her er samtlige knallerter afmeldt. Det første "levende" CL-knallertnummer ser ud til at være CL 3386, og det sidste "levende" CK-knallertnummer ser ud til at være CK 6744.

[Martin O]

Nu har vi efterhånden en håndfuld observationer af 5-cifrede CA-plader, så det ville være dejligt at få åbnet for visning af disse.

[TT]

Nu har vi efterhånden en håndfuld observationer af 5-cifrede CA-plader, så det ville være dejligt at få åbnet for visning af disse.

Det er gjort

[Martin O]

Nu er der tre serier af neutrale kvadratiske plader, AV 74xxx, BB83xxx og BM18xxx. Det vil være godt at få åbnet for den type på siden med højeste numre.

[TT]

Nu er der tre serier af neutrale kvadratiske plader, AV 74xxx, BB83xxx og BM18xxx. Det vil være godt at få åbnet for den type på siden med højeste numre.

Vurderet ud fra de nævnte serier mener du nok neutrale kvadratiske papegøjeplader. De er nu medtaget på højeste numre.

[Martin O]

Nu er der tre serier af neutrale kvadratiske plader, AV 74xxx, BB83xxx og BM18xxx. Det vil være godt at få åbnet for den type på siden med højeste numre.

Vurderet ud fra de nævnte serier mener du nok neutrale kvadratiske papegøjeplader. De er nu medtaget på højeste numre.

Ja, præcis. Tak for det. Det ser i øvrigt ud til at der er endnu en serie af denne type med BX 70 xxx.

[Martin O]

Der er kommet en del 4-cifrede DA-plader. Jeg har set en i dag: DA 2888, påhængsvogn EU. Det er derfor nok ved at være på tide at åbne for visning af nogle D-serier med 4-cifrede plader.

[Martin O]

Taxaserien BB 98 xxx har efterhånden så mange indtastede observationer, at det må være på sin plads at åbne for visning.

Til gengæld kan visning af CW 32 000 - 53 999 vist godt fjernes. Det er jo numre i det gamle system.

[PS]

Til gengæld kan visning af CW 32 000 - 53 999 vist godt fjernes. Det er jo numre i det gamle system.

Personbiler med CW 20 000 og fremefter blev påbegyndt i oktober 2010, altså 9 år tilbage. Måske der er nogle få ledige numre, som inden længe er udenfor karantænen og kan bruges igen.

Mvh Peter S

[Martin O]

Til gengæld kan visning af CW 32 000 - 53 999 vist godt fjernes. Det er jo numre i det gamle system.

Personbiler med CW 20 000 og fremefter blev påbegyndt i oktober 2010, altså 9 år tilbage. Måske der er nogle få ledige numre, som inden længe er udenfor karantænen og kan bruges igen.

Mvh Peter S

I så fald må det samme gælde AF, AG, AW, BF, BG, BW, CF, CG osv.

[Martin O]

Til gengæld kan visning af CW 32 000 - 53 999 vist godt fjernes. Det er jo numre i det gamle system.

Personbiler med CW 20 000 og fremefter blev påbegyndt i oktober 2010, altså 9 år tilbage. Måske der er nogle få ledige numre, som inden længe er udenfor karantænen og kan bruges igen.

Mvh Peter S

I så fald måtte det samme gælde AF, AG, AW, BF, BG, BW, CF, CG osv.
Jeg tror ikke, at eventuelle restnumre fra disse serier vil udkomme som "nye" lige foreløbig. Det sker formentlig først ved næste gennemløb, hvis nummerserierne ellers til den tid er ligesom nu.

[TT]

Jeg ved ikke hvilken tidsgrænse der er lagt for om et tidligere anvendt nummer genudgives.

Serierne AF, AG, AW, BF, BG, BW, CF, CG er blev passeret inden de blev 10 år gamle. Hvis grænsen er 10 år, kunne der komme enkelte CW-numre ud igen, hvis man producerer CW-plader mere end 10 år efter de blev udleveret første gang.

[Martin O]

Jeg ved ikke hvilken tidsgrænse der er lagt for om et tidligere anvendt nummer genudgives.

Serierne AF, AG, AW, BF, BG, BW, CF, CG er blev passeret inden de blev 10 år gamle. Hvis grænsen er 10 år, kunne der komme enkelte CW-numre ud igen, hvis man producerer CW-plader mere end 10 år efter de blev udleveret første gang.

Ok, det er selvfølgelig muligt. Spørgsmålet er så om produktionen af nye CW-plader ikke går i gang, inden der er gået 10 år. De gamle CW-plader kom i gang i slutningen af oktober 2010, så vidt jeg kan se. Lige nu er vi meget tæt på at CN-serierne bliver påbegyndt (Der er i sidste uge udkommet gule plader med CM 97 xxx.), så CP-numre må også forventes i indeværende år og måske også nogle CR-numre. Det kunne tyde på at næste gennemløb af CW kommer til at begynde meget tæt på 10-årsdagen for det første gennemløb, hvis vi regner med ca. to måneder i gennemsnit pr. bogstavkombination. Det bliver interessant at se til den tid...

[Martin O]

Visning af indtastede numre kunne godt trænge til en opdatering for de 2- og 4-cifrede numres vedkommende.

2-cifrede numre vises til og med GK; men i øjeblikket er højeste indtastede nummer GR 12. Opslag på motorregister.skat.dk viser at der i hvert fald er udleveret numre op til GT 86.

4-cifrede numre vises til og med EM; men i øjeblikket er højeste indtastede nummer ES 76 68. Ifølge nrpla.de er der udleveret 4-cifrede numre langt op i ET-serien.

Der er i øvrigt stadig fejl på visning af alle de tocifrede nummerserier, hvor andet bogstav er C. Fejlmeldingen er nu en anden end tidligere; men det kan jo skyldes at min browser (Chrome) er opdateret:

"Denne side virker ikke
www.nrpl.dk har ikke sendt nogen data.
ERR_EMPTY_RESPONSE"

Jeg har også prøvet Internet Explorer, Microsoft Edge og Mozilla Firefox, som alle melder fejl, dog med lidt anderledes meddelelsestekster.

[Martin O]

Visning af indtastede numre kunne godt trænge til en opdatering for de 2- og 4-cifrede numres vedkommende.

2-cifrede numre vises til og med GK; men i øjeblikket er højeste indtastede nummer GR 12. Opslag på motorregister.skat.dk viser at der i hvert fald er udleveret numre op til GT 86.

4-cifrede numre vises til og med EM; men i øjeblikket er højeste indtastede nummer ES 76 68. Ifølge nrpla.de er der udleveret 4-cifrede numre langt op i ET-serien.

[...]

Tak for hurtig respons på dette!

[perhag]

Åbningen frem til FE for de 4-cifrede er dog næppe fremtidssikret året ud, mens åbningen for de øvrige plader nok kan holde flere år frem.

ET, EV, EW, EX, EY og EZ holder ikke stand så mange måneder, mens FA, FB, FC, FD og FE hver har 9000 numre frie.
Fortsætter indregistreringerne med samme intensitet som de forrige år må man regne med FE er færdig i løbet af efteråret 2022.

[Martin O]

Der er en (eller to?) der har indtastet et par 4-cifrede FA-numre. De vises ikke, hverken på listen over højeste numre eller ved opslag på FA 1000-9999.