Førkrigs anhængernumre

[CSJ]

Jeg har fundet disse to billeder af et sættevognstog tilhørende Jens Jensen i Flensborg. Trækkeren på det ene billede og sættevognen på det andet billede har samme nummer. Det ser ud til at være to forskellige sættevogne, eller også er firmanavnet i det mindste malet om. Trækkeren, som på et ene billede er kørt i grøften, er formentlig den samme.
Er der nogen der ved hvordan anhængeres registreringsforhold var i det gamle Tyske Rige? Havde anhængere samme nummer som bilen (som i Storbritanien)? Eller havde anhængeren selvstændigt nummer foruden at den havde bilens nummer bagpå (som i datidens Danmark)? Den lille plade på siden af sættevognen har samme nummer som hhv. trækkeren og sættevognen.

[TT]

Tyske anhængere havde fra 1938 en selvstændig nummerplade som skulle anbringes foran til højre på anhængeren. Om teksten betyder på forsiden til højre, eller forrest på højre side, er jeg lidt i tvivl om. Nummeret bestod af et 4-cifret nummer der repræsenterede registreringsdistriktet og et sekscifret løbenummer adskilt af en streg.

Den væsentligste identifikation var dog som i Danmark forvognens nummer som skulle vises bagpå.

[CSJ]

Så mindede det daværende tyske anhængernummersystem meget om det samtidige danske. De skulle vise bilens nummer bagpå, og anhængerens eget nummer havde to talgrupper, både lokal talbetegnelse og løbenummer. Det må have været nogle lange anhængernumre, hele 10 cifre, men da det ikke var den væsentligste identifikation betød det vel ikke så meget.