Engelsk påhængsvognsplade

[Jesper Bering]

Hej Bønnis,

Ude på Køgebugtmotorvejen overhalede jeg forleden et sættevognstog. Trækkeren var indregistreret i Estland med nationalitetsbetegnelsen EST i det blå felt og nummeret EST 153 AZW i det hvide felt. Pladen mindede om så mange andre fra den del af verden; den var hvid med prægede, ophøjede bogstaver; smal, præget, sort kant; blåt felt tilvenstre; og tilsyneladende af aluminium.

Sættevognen havde bagpå en gul, engelsk nummerplade uden prægninger eller kant, med sorte, tydeligvis engelske bogstaver og tal, som Thomas har vist dem fornylig (jeg bemærkede ikke om de var ophøjede, ligesom støbt af plastik), og med nationalitetsmærke GB, sorte bogstaver i hvid oval.

Det underlige var at sættevognen havde samme nummer som trækkeren, dvs. EST 153 AZW.

Jeg er godt klar over at i mange lande kan man få indregistreret sin påhængsvogn med samme nummer som trækvognen - men at det kan lade sig gøre at indregistrere en påhængsvogn i England med samme nummer som en udenlandsk vogn, det imponerer mig ligegodt.

Monstro vi andre kan køre derover og få indregisteret en påhængsvogn med vores eget, danske nummer på?

Er der nogen af oraklerne der kan belyse emnet nærmere?

hilsen Jesper

[TT]

Et afklarende spørgsmål: Der stod vel ikke "EST 123 AZW" i det hvide felt, men blot "123 AZW"?

Trailere skal i Storbritannien slet ikke registreres, men køre med den trækkende vogns nummer. Måske er traileren købt i Storbritannien hvor ejeren har forsynet den med en nummerplade med den trækkende vogns nummer. Man kan købe hvad som helst på en nummerplade i Storbritannien – med undtagelse af nummerplader med britiske registreringsnumre, hvor der i hvert fald officielt er strammet op på tidligere tiders ukontrollerede forhold.

[Europlate-8]

Ja, det är ett problem med brittiska trailers som körs t.ex. i Skandinavien. På hemmaplan (i GB) har dragbilens förare fäst en kopia av sin nummerplåt i en hållare på trailerns baksida. När trailern körs ombord på färjan tar han naturligtvis bort sin extraplåt. I t.ex. Sverige körs sedan dessa trailers omkring utan registrering. Ibland har de ett "fleet number" som ser ut som en nummerplåt men inte är det. Jag undrar hur polisen kan tillåta dessa oregistrerade trailers!

[Jesper Bering]

Et afklarende spørgsmål: Der stod vel ikke "EST 123 AZW" i det hvide felt, men blot "123 AZW"?

Kære Thomas,

Nej, jeg er meget sikker på at det var som jeg skrev; jeg har stadig trækvognens plade med hele nummeret EST 153 AZW på min indre nethinde. Men du har ret, det virker påfaldende.

Det begyndte jo med at jeg lagde mærke til det pudsige nummerformat på sættevognens engelske nummerplade medens jeg lagde an til overhaling, og derfor kiggede jeg særlig interesseret på trækvognens nummerplade.

hilsen Jesper

[TT]

Ni tegn på en nummerplade er rigtig meget. Med den normalt anvendte skrift i Estland (DIN-skrift) er det vanskeligt at få plads til uden at anvende den meget smalle type af skriften. Den meget smalle variant af skriften anvendes på prøvenummerplader af formatet PROOV + 4 cifre, som netop har ni tegn.

Det estiske nummerpladeformat for biler er tre tal + tre bogstaver.

[Wickie]

I Norge er det lov å fjerne bakre plade fra trækkvognen og sette den på traileren, hvis denne er fra et land hvor det ikke brukes egne plader på trailere (som GB, før også B og NL). Forutsettning er at traileren er registrert (uden plade) og forsikret.

[Jesper Bering]

Det estiske nummerpladeformat for biler er tre tal + tre bogstaver.

Kære Thomas,

Dine indvendinger er relevante og velunderbyggede. Jeg har imidlertid gransket hukommelsen en gang til, og er kommet til det samme resultat.

Jeg er senere kommet i tanker om at alene fordi jeg er inkarneret EF-modstander, vil det aldrig falde mig ind at regne bogstaverne i det blå felt med til regostreringsnummeret.

Og hvis nu vi antager at denne estiske vognmand har købt en sættevogn i England og har nummereret den ligesom trækvognen - så er det vel ikke videre sandsynligt at har regnet de små bogstaver i det blå felt med til nummeret?

Jeg ER klar over at ovenstående er ren efterrationalisering, men det er altså fremdeles det jeg tror mest på.

Tak til Europlate og Wickie for interessante oplysninger!

hilsen Jesper

[TT]

På anhængeren finder jeg det ikke usandsynligt der har stået EST.

At også forvognen skulle have EST med korrekt blåt felt og derudover de 9 tegn inkl. endnu en gang "EST", finder jeg derimod mere besynderligt. Det ville kræve at man fik anskaffet sig en ægte blank estisk EU-nummerplade og fik den trykt med et forkert nummer.

[Jesper Bering]

Kære Thomas,

Jeg bliver mere og mere betænkelig ved at modsige en ekspert. Derfor har jeg virkelig prøvet at tage mig sammen, og endnu en omgang minutiøs granskning af min hukommelse har bragt følgende mulighed for dagen:

Kan jeg have husket landebetegnelsen forkert? Jeg er som sagt sikker på at jeg har set EST på nummerpladen - jeg kan grangiveligvis se disse bogstaver for mit indre blik. Men efter at jeg har presset mit indre blik tilstrækkeligt, er synet af det blå felt blevet noget sløret. Kort sagt, jeg nu noget mindre sikker på at jeg husker landebetegnelsen korrekt.

Jeg ved alt for lidt om udenlandske nummerplader til at have nogen mening om hvad landebetegnelsen så kan have været, men med hensyn til mange tal og bogstaver var Polen måske en mulighed?

hilsen Jesper

[Harvey]

Efter at have fulgt med i denne tråd, så jeg for et par dage siden på motorvejen et lignende træk. Sættevognen havde GB på en hvid oval samt en kvadratisk gul nummerplade med engelske tegn. 3 tegn på øverste linie og 3 tegn på nederste linie. Pladen så ud til at sidde i en holder, så den let kunne tages op / udskiftes.

Trækkeren havde en estisk plade med samme nummer (dvs. 6 tegn) og est i det blå felt.