Historiske plader - hvornår kommer de sidste med?

[Simca]

Har læst et sted, at et firma laver de firkantede bolte til montering i kulissen bagpå på de historiske nummerplader.

Nogen der ved, hvor man finder dem?

[jesl]

Kan købes her
http://shop.morrisminor.dk/pi/Nummerpla ... 9_142.aspx
hilsen
Jens

[Simca]

Tak for hjælpen!

[Flemming]

Hej til jer alle, jeg lovede for lang tid siden at følge op på sagen om min morbrors nummerplade-køb hos SKAT som jeg skrev om d 09.04.2011
Han har fået sine nummerplader nu efter han klagede til SKAT fik han lov at få et andet nummer.
Han fik en BK nummer som nu passer til årgangen på sin bil.
I dette tilfælde hjalp det at klage, og historien endte godt.

Med venlig hilsen
Flemming

[TT]

Her er så en total fadæse:


Billede på Youngtimer.dk

[CSJ]

Vi må nok være forberedt på at se mange uhistoriske 2-bogstav numre som 'historiske'. Først fravalg af gule plader mm. Og så numre der tildeles af ukompetente personer.

[dykker5502]

Af henseyn til de, der ikke er helt så dybt inde i finurlighederne som Thomas og Carsten, så er problemet med ovenstående, at nummeret er et papegøjenummer, ikke? EK er god nok - det var Skelskør.

Og det er i hvert fald ikke et nummer i den liste over nummerserier reserveret i de forskellige bogstavsserier til historiske nummerplader som jeg udarbejdede til Erik Mieth og som vi dybest set ikke ved om Skat har valgt at bruge. I den liste var nummeserierne for pre-CMR bogstaverne omhyggelgt tilpasset så der ikke er numre højere end det man rent faktisk var nået til i de forskellige områder. For EK er intervallet EK 22.000 - EK 22.999 for biler I samme liste kan man iøvrigt tydeligt se hvilke bogstavkombinationer at kvadratiske plader ikke er relevante (alle pre-CMR).

[CSJ]

Ja, hele serien 50000-59999 i det lokale 2-bogstav system var reserveret papegøjeplader. Højeste kendte nummer i alm. bilserie fra Skælskør er EK 24.837.
Dette nummer er tydeligvis et ønskenummer - bilen er en Mercedes 190 fra 1959.