Faste prøveskilte, motorcykler 5400-5499

[mikkelhansen]

13.11.2010: HT 5471 http://plaque.free.fr/eur/dk/?path=./e1 ... .JPG&idx=0

Naarh, den er af "ældre" dato... Alle nyudstedte motorcykelprøveplader er med EU-logo...

[TT]

Diskussioner bør holdes i diskussionsfora, hvorfor den er flyttet hertil.

Om nummerpladen er ny eller gammel er underordnet. Det er det højeste bekræftede nummer i serien.

SKATs hjemmeside har billeder af prøveskilte både med og uden EU-mærke, så vi må gå ud fra at begge dele kan fås endnu. Selv om det kun skulle være muligt at få EU-prøveplader, så er det under alle omstændigheder det højeste bekræftede nummer i ikke-EU-serien.

Det er også det laveste kendte nummer med ny skrift, hvorfor jeg har tilladt mig at indføre det i denne tråd: viewtopic.php?f=4&t=15&p=5564#p5564

[perhag]

Alle nyudstedte motorcykelprøveplader er med EU-logo...

Det kræver dokumentation før vi alle tror på det udsagn.

Og hvis det er påstået af en forhandler, er der ikke grund til at tro vedkommende over en dørtærskel. Bl.a. følgende historie tidligere bragt i debatten af Flemming viser at nogen forsøger at ignorere valgmuligheden:

Jeg har en kammerat som arbejder på et autoværksted med bilhandel ved siden af, der kom en kunde en fredag formiddag for at hente sin sprit nye Audi som han havde købt.
Da han kom ind i butikken og så hans bil med nye EU plader, blev han fuldstændig stik tosset og sagde at det var ikke hans bil, den ville han ikke køre med.
Det endte med et afslag i prisen så han kunne få et sæt uden EU mærke, så der er altså nogle som det betyder en hel del for hvilke plader de har på deres bil.
Man kunne godt få den tanke at bilforhandlerne bestiller EU pr automatik hvis ikke de høre andet fra kunden, eller glemmer at spørge.

[mikkelhansen]

Jeg har ingen dokumentation.
Gik blot ud fra at Thomas' side viste alle mulige kombinationer - og i den sammenhæng det før var vist (kun med EU-logo), var BW jo højere end HT. Så det var såmænd det eneste udgangspunkt jeg havde til mit udsagn. At de så stadig (?) udgives både med og uden EU-logo kan undre, lidt ligesom de nye patruljevogne med EU-logo...

[TT]

Hvorfor undrer det dig at der kan udleveres prøveplader både med og uden EU-logo? Selv blokvognsnummerplader kan fås med og uden.

Og hvorfor undrer det dig at patruljevogne kan have EU-nummerplader?

[mikkelhansen]

Hvorfor undrer det dig at der kan udleveres prøveplader både med og uden EU-logo? Selv blokvognsnummerplader kan fås med og uden.

Tja, tror det er fordi det nu engang er prøveplader - og er de overhovedet gyldige i udlandet (som i er der nogen praktisk årsag til at logoet skulle være der)? Er det så ikke efterhånden kun knallert 30/45-plader der kun fås uden EU (hvilket JEG så synes er ret paradoksalt, eftersom flere af disse krydser grænsen dagligt end motorcykler til salg - bor i Gråsten og kender altså flere der arbejder i grænsebutikker o.lign. på den tyske side)?

Og hvorfor undrer det dig at patruljevogne kan have EU-nummerplader?

Igen - har de overhovedet noget at bruge dem til rent praktisk - de må jo ikke udføre politisager i udlandet alligevel (eller??)...

[TT]

Køretøjer på (faste) prøveplader må anvendes i Tyskland http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=187548 ... F8veskilte sålænge køretøjet kun benyttes til prøvekørsel.

Patruljevogne må også i et vist omfang benyttes i udlandet, også i visse særlige tilfælde i egentlig "aktiv" tjeneste (skygning og forfølgelse). Danmark har indgået aftale med Sverige og Tyskland inden for Schengen-samarbejdsaftalens rammer.

[mikkelhansen]

Der kan man se - så ved jeg også det...