Billeder fra A10

[dykker5502]

Checkede lige om vi kunne læse nummerpladerne på billedet ovenfor. Kadetten er en "Kjøvenhavner":

KJ 32.262.JPG

mens lastbilens er enten snavset eller beskadiget eller begge dele:

XX 77.2XX.JPG

En 200% forstørrelse af nummerpladen:

XX 77.2XX-2.JPG

afslører måske at vi slutter på 47 og starter med P:
P? 77.247 ?

[dykker5502]

Efter nu at have checket mulighederne er mit bud:

PD 77.247

[dykker5502]

Nu skal ve se på 3 billeder fra samme sted, som jeg har luret en hel del på hvor kan være henne. De bliver fordelt over et antal posts.

Vi er stadig nordenfjords da billederne er imellem billederne fra Nørre Uttrup (Billedet med PV544, Taunus 12M og VW Type 3 der drejer ud fra Høvejen) og billederne af svinget op til Limfjordsbroen. Så vi må være imellem de to steder:

19670500-00134_web.JPG

Der er ikke mange fixpunkter i billedet - men der er jo huset midt i billedet. Der er bare det at det er en meget almindelig hustype på de kanter, men det var hvidt i '67, så vi kan udelukke alle de røde.
Så er der Shell tanken. Den virker som om den er ret stor og da vi nærmere os storbyen KAN den være der endnu. Vi bemærker at den ligger e lille smule højere end vejen. Derved kan vi MULIGVIS afgøre, at billedet er taget mod nord da området imellen Hjørringvej og den nære kyst må antages at være i niveau eller lavere end vejen. Det er dog ikke en 100% sikker afgørelse men kan være en ledetråd.
Efter at have "kørt" op og ned ad Hjørringvej tror jeg at det er her:

20100500-00134.jpg

Det hvide hus er der, men det er næsten skjult af skiltebommene. På billedet fra '67 ser vi ingen gadehjørne, men det er fordi Forbindelsesvejen ikke var der i 1967. Qua vores tidligere diskussion af optik tror jeg også '67 billedet er taget fra en position måske 50m. længere mod syd.
Shell tanken er helt væk. Ser man på McDonaldsbygningen, så ligner det ikke en nedlagt tank, men tanken har nok ligget der hvor krydset er nu så alle bygningerne omkring krydset på "landsiden" er nok bygget i forbindelse med etableringen af Forbindelsesvejen.

Nå - nu må vi jo ikke glemme at det handler om nummerplader og biler!

Jeg har altid syntes at det her er en rigtig lastbil:

PD 77.170.JPG

PD 77.170

Det er ikke muligt at se numrene på PV544 og VW Type 1'eren i det fjerne.

[dykker5502]

Jeg lovede 3 billeder så her er det næste:

19670500-00135_web.JPG

Her er VW'en fra forrige billede kommet tæt på og vi ser at den har:

PD 21.258.JPG

[dykker5502]

Og her er så det sidste:

19670500-00136_web.JPG

Det er en lille smule overbelyst, mem nu er det min tur til at se drømmebiler. Sådan en Taunus P2 "Flyvende tæppe" var familiens første bil. Jeg kan stadig huske at vi var nede og hente den selv om jeg har været 4 1/2

UH 25.670.JPG

Det er ikke muligt at se de andre ummerplader.

[TT]

Det er ikke der hvor Forbindelsesvejen krydser i dag. Billedet du har postet fr. 13.08.2010 23:14 er nemlig taget mod syd og skulle dække det samme område. Der er ingen Shell-tank, og resten af omgivelserne passer ikke.

Billedet er taget længere ude, og i den anden retning (mod syd). Der er nemlig skorstene i venstre side af billedet, og de må ligge i Aalborg. Jeg vil prøve at finde det korrekte sted, men helt let er det ikke.

[dykker5502]

Her er et billede fra Limfjordsbroen vi ikke har set endnu:

19670500-00208_web.JPG

AC 34.333.JPG

UH 80.637.JPG

[TT]

Det hvide hus er dette:

A10-Hjørringvej-Hvidt-Hus.jpg

Bag det hvide hus står det røde hus endnu, stærkt ombygget, men man kan ane at tagkonstruktionen har været anderledes tidligere. Det lille hus foran er revet ned, men grunden er markeret endnu. Man kan se at det naturlige terræn er højt på højre side. I dag ligger der foran det hvide hus et erhvervskvarter under terrænniveau (se nedenfor). Jorden kan være anvendt til motorvejsbyggeriet, hvor der har skullet bruges megen jord til dæmninger og ramper.

A10-Hjørringvej-Erhverv.jpg

Tanken har enten ligget her, eller hvor nu Skindbjerg Auto ligger (bemærk også her det høje naturlige terræn til venstre for vejen). Telelinsen vs. vidvinkel gør det svært at stedfæste præcist.

A10-Hjørringvej-Auto.jpg

[dykker5502]

Har du er bud på den spærreflade man ser på de oprindelige billeder? Venstresvingsbås? Vejen må jo så bredes ud skulle man mene? Ellers ser det fornuftigt ud.
(Har ikke kigget nærmere på stedet endnu i Streetview)

[TT]

Jeg tror det er en spærreflade før venstresvingsbanen mod Høvejen. På den anden side af Høvejen var der også en spærreflade. Man kan i øvrigt se at spærrefladen er malet hen over de gamle striber i midten af vejen.

[dykker5502]

OK - så er det faktisk taget samme sted som billedet med PV544 m.fl. Han er bare gået over vejen og fotograferet i den anden retning.

Nå - nu udfordrer jeg skæbnen (og Thomas) med endnu en stedfæstelse. Nu begynder det at tynde ud med nummerplader - det beklager jeg - men nostalgien er vel uforandret:

19670000-00223.JPG

A10 kommer ind til Århus som rute 180 oppe fra Aalborg. Idag drejer 180 ad Hasle Ringvej (O2), men i 1967 tror jeg A10 gik en ring længere ind og gik ad Vestre Ringgade. Denne antagelse skyldes også, at man på billedet lige aner en fleretages bygning til højre og den er der ikke så mange af yde ved O2.
Der er jo køretøjer på billedet - det i forgrunden er blot uden nummerplader, for knallerter havde jo ikke nummerplader i 1967. Det er en knallert med motor over forhjulet - det er en Velo, men ikke en Solex. Den hed Velo Vap. Her er en side med et billede af en: http://www.capac.dk/wordpress/?p=2976
Billedet er efter al overvejende sandsynlighed som sagt taget på Vestre Ringgade. Igen er der vejarbejde - vejen til venstre er Poul Martin Møllers vej og den der går til højre lidt længere fremme er Fuglebakkevej. Man kan ikke rigtig se om vejsiden til venstre i virkeligheden er midterrabatten, men det tror jeg faktisk det er. Trafikken er nok blevet så stor nu at venstresving igennem rabatten er problematisk så derfor er den spærret ved Poul Martin Møllers vej. Henne ved Fuglebakkevej ser vi også et hul i rabatten der hvor der er vejarbejde. Der er højresving forbudt - måske fordi Fuglebakkevek er gravet mere eller mindre op af fjernvarme arbejde
Bygningen inde til højre passer fint med den røde murstensejendom med 2 vinduer i 3 etegaer forskudt til højre i gavlen.

20100000-00223.jpg

Idag er midterrabatten helt lukket ved Poul Martin Møllers vej.

[dykker5502]

Nu er der kun de svære tilbage - dem der er taget "ude på landet" hvor der ikke er nogen vejskilte eller andre fixpunkter i billederne. Så de bliver rigtig svære at stedfæste.
I må sige til hvis det kommer lidt for langt væk fra kernekompetencen her på stedet - nummerplader - men jeg fornemmer at de fleste syntes at "legen" er lidt sjov.

Jeg mener at denne blomsterforretning har været omtalt før, men jeg kan ikke finde det nu, så det må være et andet sted.
Ud fra billedets placering efter billedet fra den sydlige udkant af Århus, hvor vejen til Horsens via Hovedgaard går fra, ANTAGER jeg at stedet er på rute 170. Da det efterfølgende billede er ved Hedensted må det altså være imellem Århus og Hedensted på rute 170.
Jeg har checket de steder hvor 170 svinger til venstre - jeg tror ikke det er nogen af dem - mest fordi vejen ligeud ikke ser sådan ud de steder. Højst sandsynligt er det et sted hvor rute 170 er lagt udenom en by idag, og hvor A10 gik ind i byen og så drejede til venstre på vej ud.
Så her er det - billedet:

19670000-00229_web.JPG

Det næste billeder er som sagt ved Hedensted lige nord for hvor hovedvejen går uden om byen idag og også i 1967, men man kan se på kortet at den engang er gået igennem Hedensted.

19670000-00230_web.JPG

Det er her idag:

20100000-00230.jpg

[TT]

Blomsterbutikken er i Horsens viewtopic.php?f=4&t=722&st=0&sk=t&sd=a&start=20#p4762

[dykker5502]

Det næste billeder har slet ikke hverken biler eller nummerplader, men er et jeg fra starten tænkte - det kan jo være hvorsomhelst.

19670000-00233_web.JPG

Nu fandt jeg jo ud af at det forrige var fra Hedensted og "Hallo!" - der krydser 170 jo jernbanen med næsten 90 grader. Mon det er der? Set fra rute 170 mod syd er der langt til stationen, som siden er blevet noget større:

2010000-00232.jpg

Der er bare et problem - der skal være en bro imellem A10 og stationen, så Gud ved om vores fotograf er drejet ind igennem Hedensted og har taget billedet fra Østerbrogade, som vejen hedder over Jernbanen. Desværre har Google lige netop IKKE kørt over den bro og jeg kan ikke finde nogen kig der kan erstatte det, så det må blive ved antagelsen at det er i Hedensted. Der er ikke ret mange steder hvor jernbanen krydser A10 og er helt lige ud til horisonten.

[dykker5502]

Blomsterbutikken er i Horsens

Nu kan jeg ikke finde det kryds igen, men jeg har været i det i Streetview. Hvad er det for veje der krydser?

[MogensBH]

[quote=
Her kan man også kun se de to forreste nummerplader - en fin VW type 1 med PA 23.339 - og sørme en gammel Austin A40 med U 26.168. I modsætning til den gamle Morris vi så ovre på NørreSundby siden, så tror jeg ikke at det her på nogen måde er en veteranbil. Det er en gammel bil, der sikkert tilhører en distingveret ældre herre med blød hat [/quote]

Jeg har tænkt lidt over, at der er mange forholdsvis nye biler på billederne - og det skal der vel også være her sidst i tresserne efter en længere periode med konstant stigende velstand.
Tænk også over følgende: En bil fra lad os sige 1955 er på dette tidspunkt 12 år gammel - altså svarende til en bil fra 1998 i dag, hvor en Corolla med runde forlygter næppe får særlig meget opmærksomhed, og næppe udelukkende køres af distingverede herrer. Spørgsmålet er så, om biler dengang ældedes hurtigere - både hvad angår teknisk og udseendemæssig udvikling og holdbarhed.
Min veteran fra 1973 ville såmænd svare til en bil fra 1930.
Mogens

[dykker5502]

@Mogens
Interessant vinkel du kommer ind på der.

Vi er i 1967. På det tidspunkt kunne du stadig se Ford A'er og biler fra 1930'erne køre som dagligbiler, men det var helt klart som hovedregel ikke enejersbiler. Ja ja - nu ved jeg nogen kan komme med undtagelser - der var bl.a en gartner i Bagsværd tror jeg - der kørte i en Citroen Kløverblad fra 1923 langt op i 60'erne.
Som sagt vi er sidst i 1960'erne. Velstanden raser og ingen med ordentligt job og økonomi vil køre i en gammel bil. Især ikke i byerne hvor jo også de gode jobs og lønunger var (og er). Min far lånte penge af en tante til den første bil i 1959 - og skiftede i 1963 eller 4 og igen i 1967 og i 1968 fik familien bil nr. 2. Det har de så haft lige siden. De gamle biler kørte skan videre men lige som idag gled de ned igennem "systemet for at ende hos (mekaniker)lærlinge og helt unge familier.
Som jeg har nævnt tidligere så er jeg overrasket over de mange amerikanske biler der har været på billederne.

[TT]

Jeg tror også billedet fra broen ud over jernbanen er fra Hedensted. Eneste andet sted i nærheden med krydsning af en bane i ca. 90 grader, var i Bramdrupdam, men det er ikke der.

Østerbrogade krydsede dengang i tunnel. I dag er der kun gang- og cykelsti igennem tunnelen. Du kan se det i Street View fra Vesterbrogade. Derfor er fotografierne formentlig fra samme sted, nemlig fra omfartsvejen. Man kan ikke se nogen bro på nogen af billederne, for der har aldrig været nogen

[dykker5502]

Tilbage på hovedsporet - der er flere billeder
Vi har tidligere, i bunden af forrige side, været ved Dybvad - nærmere bestemt lige syd for Dybvad i Nordjylland. Det var der hvor der "pludselig" var en lastbil der læssede asfalt ned i en udlægger (et nyt syn på den tid tror jeg).
Her er et af de billeder som jeg endnu en gang først regnede med ville være svært at placere - og her er der ingen skilte, men til gengæld en bil og en nummerplade:

19670500-00125_web.JPG

Der varsles et vejarbejde, men det gør der på mange af billederne. Men se så på gården i det fjerne:

19670500-00125-2.jpg

Er det ikke samme gård som på billedet ved Dybvad? Jo det er! Man kan skimte arbejdsskure mm ovre til højre (især på det originale billede) men ikke se lastbilen hævede lad, men der går nok også nogle minutter inden fotografen kommer ind i bilen igen, kører 500m længere frem, ud af bilen og så tager det næste billede.

20100500-00125.jpg

På billedet fra 1967 ligger der 2 huse ude til venstre som ser ud til at ligge næsten i samme plan som gården. Kigger man ordentlig efter har vi det der telelinse problem igen. De ligger nok 500 meter tættere på fotografen end gården og på billedet fra nutiden ligger de inde bag buskene i vejsiden.

Ja ja - et billede mere fastlagt geografisk. Og hovsa - bilen. Den kommer lige i næste post (vi kan jo kun lave 3 blleder pr. post )

[dykker5502]

Her er så er closeup af Opelen:

UH 32.354.JPG