Nummerserier CU

[TT]

Her er en tråd til nummerserier med bogstaverne CU.

[perhag]

4-cifrede med CU ser ud til at ligge i følgende intervaller:

CT6154-CU3129 påhængEU (5000))
CU3130-CU5103 lille knallert (1000)
CU5104-CV1990 påhængEU (5000)

[Martin O]

Der er kommet to registreringer med 5-cifret CU-plade:

Køretøj
Stelnummer:WMAM011850Y009418Mærke, Model, Variant:MAN, 13.192, F 4X2Art:LastbilSeneste ændring:d. 19-06-2020
Registrerings­forhold
Registrerings­nummer:CU19607Første registrerings­dato:10-11-1993Anvendelse:GodstransportSeneste ændring:Registreret d. 19-06-2020

Køretøj
Stelnummer:VF3YBBMFB11552096Mærke, Model, Variant:PEUGEOT, BOXER KASSEVOGN, 2,2 HDI L2H2Art:VarebilSeneste ændring:d. 19-06-2020
Registrerings­forhold
Registrerings­nummer:CU19611Første registrerings­dato:16-10-2008Anvendelse:Godstransport erhvervSeneste ændring:Registreret d. 19-06-2020

Ved opslag (af CU?????) på nrpla.de får jeg to flere hits end i sidste uge, så disse to må være "ugens høst".

[Martin O]

Der er kommet to registreringer med 5-cifret CU-plade:

Køretøj
Stelnummer:WMAM011850Y009418Mærke, Model, Variant:MAN, 13.192, F 4X2Art:LastbilSeneste ændring:d. 19-06-2020
Registrerings­forhold
Registrerings­nummer:CU19607Første registrerings­dato:10-11-1993Anvendelse:GodstransportSeneste ændring:Registreret d. 19-06-2020

Køretøj
Stelnummer:VF3YBBMFB11552096Mærke, Model, Variant:PEUGEOT, BOXER KASSEVOGN, 2,2 HDI L2H2Art:VarebilSeneste ændring:d. 19-06-2020
Registrerings­forhold
Registrerings­nummer:CU19611Første registrerings­dato:16-10-2008Anvendelse:Godstransport erhvervSeneste ændring:Registreret d. 19-06-2020

Ved opslag (af CU?????) på nrpla.de får jeg to flere hits end i sidste uge, så disse to må være "ugens høst".

Det går lidt langsomt med at få nye numre i denne serie. Forklaringen er at det er neutrale gule plader, der ligger i denne serie med CU 19 6xx og formentlig 2000 eller 2500 numre frem. Jeg har i dag observeret og indtastet CU 19 611.

[Martin O]

Og nu er der så ifølge nrpla.de kommet flere CU-serier: Personbiler i CU 23 xxx (formentlig neutrale rektangulære plader), vare-/lastbiler i CU 35 - 36 xxx og traktorer i CU 38 xxx. Jeg forventer at der kommer almindelige hvide CU-plader i løbet af denne uge.

[Martin O]

Der er en der har indtastet en observation af CU 73 853 neutral gul. Der er jo en serie af denne type i gang i CU 19 xxx - 20 xxx, hvor der burde være god plads til flere numre, selv om serien ser ud til kun at blive på omkring 1000 numre mod de foregående seriers 2500. Jeg overvejer derfor, om dette nummer i virkeligheden er en kvadratisk gul neutral plade? Der er foreløbig fire varebiler med numre i CU 73 8xx, som alle ser ud til at kunne være typer med kvadratisk plade:

CU73851 TOYOTA LANDCRUISER UOPLYST 06-04-1983 JT1V0BJ4200914687 Registreret Varebil
CU73852 GMC C10 Lang 01-01-1972 TCE142Z511908 Registreret Varebil
CU73853 CHEVROLET C10 PICK UP 01-01-1970 CS140Z110139 Registreret Varebil
CU73854 FORD F 100 Pickup 31-12-1956 SCHDPT503149 Registreret Varebil

Noget andet der taler for dette, er at der kun er plads til en serie på formentlig 100 varebiler på dette sted. Der er en traktorserie i gang, som er nået til CU 73 828, og der er en MC-serie i gang fra i hvert fald CU 73 949.

Det vil i så fald ikke være første gang, der er tastet en observation med fokus på nummeret alene, men hvor det er overset at den ene plade er kvadratisk.

[TT]

Du kan evt oprette en tråd til mistænkelige observationer under forum- og sitediskussioner, hvis det ikke allerede findes/er indeholdt i noget eksisterende.

[mikkelhansen]

Jeg så i lørdags CU71623 hvid personbil med EU på Esbjergmotorvejen. Den er tastet på de grønne sider.

Kode: Vælg alt

Mærke, Model, Variant: VOLKSWAGEN, Touran Highline 150 TSI, 1,5 150 DSG 7
Art: Personbil
Seneste ændring: d. 12-08-2020
Registrerings­forhold
Registrerings­nummer: CU71623
Første registrerings­dato: 15-01-2019
Anvendelse: Privat personkørsel
Seneste ændring: Registreret d. 12-08-2020

[Martin62]

CU 73 853 er en neutral gulplade med kvardratisk bagnummerplade. Er indtastet som sådan, men den vises ikke på forsiden, hvorfor den også blev indtastet som aflang, da det er den højeste sete.

[Martin O]

CU 73 853 er en neutral gulplade med kvardratisk bagnummerplade. Er indtastet som sådan, men den vises ikke på forsiden, hvorfor den også blev indtastet som aflang, da det er den højeste sete.

Undskyld mig, men jeg synes det er fuldstændig vanvittigt bevidst at indtaste et nummer på en forkert serie. Og når man slår op på "Vis CU 54 000 - 75 999", bliver der kun vist en indtastning af dette nummer som to aflange, ikke som kvadratisk. Jeg tvivler derfor på at en indtastning af nummeret som kvadratisk er blevet gemt. Nummer CU 73 856 bliver vist korrekt som kvadratisk gul neutral, så det er ikke fordi systemet ikke kan vise det.

[Martin62]

Bliver ikke vist. Det er kun ‘EU’ der vises

[Martin62]

Med ikke vist menes under “nye serier” på forsiden

[Martin O]

Med ikke vist menes under “nye serier” på forsiden

Altså under "Højeste observerede numre". Det har hele tiden været TTs politik, at der kun vises højeste numre i serier, hvor der faktisk er registreret noget. Du må pænt vente tålmodigt på at han lukker op for visning af højeste numre i serier med kvadratisk neutral gul plade. Det skulle så være den sidste nummerpladetype, der kommer gang i i det nye system. I alle tilfælde er det helt misvisende at vise dét nummer som højeste nummer med to rektangulære gule plader, når det netop ikke er denne type der er tale om.

[Martin O]

Bliver ikke vist. Det er kun ‘EU’ der vises

Der er i øvrigt også en anden grund til at den kvadratiske plade ikke bliver vist, nemlig at den ikke er indtastet (på trods af at du siger at du har gjort det).
Du kan se her: http://www.nrpl.dk/plate/show-cu54000-cu75999.php at nummer CU 73 853 kun er indtastet som to rektangulære, ikke som kvadratisk.

[dbf]

Så vover jeg pelsen med denne midlidertidig oversigt over CU-pladerne


EU HVID 10000 19549
NEU GUL 19580 19829
EU PAP 20920 22003
EU PAP RE KV 23267
NEU HVID 23322 25586
EU HVID 25846 35841
EU GUL 35844 38342
TRAKTOR 38363 38539
EU HVID 38643 60716
EU GUL 60787 63271
EU HVID 63297 73599
TRAKTOR 73645 73828
NEU GUL RE KV 73851 73856
? MC 73949 74282
NEU HVID 75056 78311
EU HVID 81047 91879
EU GUL 92012 93902
EU HVID 94527 97989

Med overspring af (18000-18499)(54100-54749)(71900-72249)(76000-77999 diplomat)
Undervejs er nogle små som store huller, men de bliver vel fyldt ud med tiden .

Hvor en hvid serie går fra EU til neutral eller omvendt , har jeg store problemer med at finde skillenummeret. F.eks
NEU HVID 23322 25586
EU HVID 25846 35841

Som sædvanligvis må man meget gerne kommentere på listen .

[Martin O]

Jeg tilføjer mine kommentarer med grønt i citatet. - NB! Revideret 25-09-2020. Jeg har opdaget endnu en serie (sandsynligvis) kvadratiske plader i CU 60xxx.

Så vover jeg pelsen med denne midlidertidig oversigt over CU-pladerne


EU HVID 10000 19549 foreløbig til 19568
NEU GUL 19580 19829 foreløbig til 20504
EU PAP 20920 22003 foreløbig fra 20835 til 23310
EU PAP RE KV 23267 Dette nummer er en fejltastning som meddelt i Forum- og site-diskussioner i tråden Fejltastninger.
NEU HVID 23322 25586 foreløbig formentlig til 25817. Vi har nu 25713 i denne serie.
EU HVID 25846 35841 foreløbig formentlig fra 25823 til 35841
EU GUL 35844 38342 fra 35842 - Undervejs er en emaljeplade CU 36 229.
TRAKTOR 38363 38539 serien må gå fra 38343 til 38542
? HVID KV (type?) 38597 ser ud til at være en kvadratisk plade, udleveret 24-07-2020. Formentlig en serie på 100: 38543-38642
EU HVID 38643 60716 Serien slutter med 48667
EU MC 48670 49665 serien går fra 48668 til 49668 (et overlevende emaljenummer CU 49 194 overspringes)
EU HVID 49669 60686
? HVID KV 60687 60786 ukendt type, foreløbig haves numre fra 60707 til 60717
EU GUL 60787 63271 6327 er foreløbig højeste. Serien må slutte med 63287.
EU HVID 63297 73599 fra 63288 til 73640 med overspringelse fra den gamle liste (71900-72249) plus 3 overlevende gamle numre
TRAKTOR 73645 73828 serien ser ud til at gå fra 73641 til 73840
NEU GUL RE KV 73851 73856 foreløbig til 73899 - serien går formentlig fra 73841 til 73940
? MC 73949 74282 foreløbig til 74421 - formentlig en serie på 1000 numre fra 73941 til 74940 (Mit gæt er neutral)
? ?? 74941 75040 Her ser der ud til at være et hul på 100 numre. Det kunne blive til endnu en serie kvadratiske plader.
NEU HVID 75056 78311 foreløbig til 79493. Serien i formentlig fra 75041 til (mindst) 79558. (Jeg kender 18 overlevende gamle numre, som overspringes. Der kan sagtens være flere.)
? MC 79569 80174 formentlig 1000 numre, jeg gætter på EU.
? GUL KV 80593 80648 formentlig 100 numre, jeg gætter på EU
EU HVID 81047 91879 foreløbig fra 80687 til 91961. Der er undervejs 1100 spærrede numre. Jeg kender til 118 overlevende gule kvadratplader fra det gamle system, og der er sandsynligvis en del flere.
EU GUL 92012 93902 foreløbig 91964 til 94458
EU HVID 94527 97989 foreløbig 94463 til 97995

Med overspring af (18000-18499)(54100-54749)(71900-72249)(76000-77999 diplomat) Ny liste: (54000-54999), som omfatter intervallet fra den gamle, og (87200-88299)
Undervejs er nogle små som store huller, men de bliver vel fyldt ud med tiden .

Hvor en hvid serie går fra EU til neutral eller omvendt , har jeg store problemer med at finde skillenummeret. F.eks
NEU HVID 23322 25586
EU HVID 25846 35841

Som sædvanligvis må man meget gerne kommentere på listen .

[Martin O]

Ved nærmere gennemgang af de 5-cifrede CU-plader har jeg fundet endnu en serie, som må være kvadratiske plader. Der er kommet en god håndfuld numre i intervallet CU 60 707-717, hvor køretøjerne er sådanne, som ofte ses med en eller to kvadratiske plader. Gennemgang af nummerserierne tyder på en serie på 100 numre fra CU 60 687 til CU 60 786.

Desuden er der et hul mellem en MC-serie og en serie neutrale rektangulære plader, som ligeledes ser ud til at være på 100 numre fra CU 74 941 til CU 75 040. Det kunne meget vel være endnu en serie med kvadratiske plader, som endnu ikke er begyndt at blive udleveret.

Jeg har opdateret CU-listen i en anden mail, som var svar til dbf. Se indlægget lige over dette.

[Martin O]

[...]
Desuden er der et hul mellem en MC-serie og en serie neutrale rektangulære plader, som ligeledes ser ud til at være på 100 numre fra CU 74 941 til CU 75 040. Det kunne meget vel være endnu en serie med kvadratiske plader, som endnu ikke er begyndt at blive udleveret.
[...]

Der er nu dukket en enkelt personbil op i dette interval:

Reg. nr. Fabrikant Model Variant Første reg. dato Stelnummer Status Type
CU74973 DODGE DART UOPLYST 01-01-1971 LH41GIB315643 Registreret Personbil

Sådan en kan sagtens tænkes at have en eller to kvadratiske plader.

[Martin O]

Ved nærmere gennemgang af de 5-cifrede CU-plader har jeg fundet endnu en serie, som må være kvadratiske plader. Der er kommet en god håndfuld numre i intervallet CU 60 707-717, hvor køretøjerne er sådanne, som ofte ses med en eller to kvadratiske plader. Gennemgang af nummerserierne tyder på en serie på 100 numre fra CU 60 687 til CU 60 786.
[...]

Jeg har i dag observeret CU 60 709 med 1 kvadratisk EU-plade (og 1 aflang).

[Martin O]

Ved nærmere gennemgang af de 5-cifrede CU-plader har jeg fundet endnu en serie, som må være kvadratiske plader. Der er kommet en god håndfuld numre i intervallet CU 60 707-717, hvor køretøjerne er sådanne, som ofte ses med en eller to kvadratiske plader. Gennemgang af nummerserierne tyder på en serie på 100 numre fra CU 60 687 til CU 60 786.
[...]

Jeg har i dag observeret CU 60 709 med 1 kvadratisk EU-plade (og 1 aflang).