Nummerserier AA

[K1N1]

AA 23 158 papegøje med eu set på polititorvet dd

[K1N1]

AA 48 014 hvid uden eu set på H C Andersens Boulevard dd

[K1N1]

AA 48 818 hvid uden eu set dd

[TT]

Kode: Vælg alt

SERIE           ANTAL  TYPE
AA  1571-3597    2027  Påhængsvogn, EU (opdateret)
AA  3938            1  Påhængsvogn, neutr.
AA  3986-9655    5670  Påhængsvogn, EU (opdateret)
AA 10000-10499    500  Reserveret hist. nrpl.
AA 10513-13427   2915  Vare/lastbil, gul EU (opdateret)
AA 13540            1  Vare/lastbil, gul neutr. (fejl eller meget lille serie)
AA 13551-16766   3216  Vare/lastbil, gul EU (opdateret)
AA 17785-19100   1316  Varebil, papeg. neutr. (opdateret)
AA 20000-20999   1000  Reserveret hist. nrpl.
AA 23158-25531   2374  Varebil, papeg. EU (opdateret)
AA 26954-28177   1224  Personbil, EU (opdateret)
AA 28200            1  Personbil, neutr. (fejl eller meget lille serie)
AA 28225-36909   8685  Personbil, EU (opdateret)
AA 37114-39298   2185  Varebil, papeg. EU (opdateret)
AA 39963-42910   2948  Personbil, neutr. (opdateret)
AA 42956-46780   3825  Varebil, papeg. EU
AA 47949-50475   2527  Personbil, neutr. (opdateret)
AA 50954-70711  19758  Personbil, EU
AA 70986-74916   3931  Vare/lastbil, gul EU (opdateret)
AA 79145-87896   8752  Personbil, EU (opdateret)
AA 87977            1  Personbil, neutr. (fejl eller meget lille serie)
AA 88007-88427    421  Personbil, EU (ny)
AA 90128            1  Motorcykel, EU (ny)
AA 91089-97918  16830  Personbil, EU (opdateret)
AA 98317-98337     21  Taxi, EU (ny)


[Erik Larsen]

AA 25 588 udvider papegøjeserien.

[TT]

Nummeret AA 10 er aktivt (Faste prøveskilte - MC (hvid) - EU), så nu er der også taget hul på serien 10-99 til prøveskilte. Nummeret ser ud til at være taget i brug i dag.

[Erik Larsen]

..., så nu er der også taget hul på serien 10-99 til prøveskilte.

Nu har jeg ikke fulgt med på knallerter m.v. - hed det ikke 001-099 til knallert 45 i "gamle dage"?
Jeg troede egentlig 001-999 i dag var en pulje til knallert 45 og traktorer på 3-cifrede nummerplader?

[TT]

Jeg troede egentlig 001-999 i dag var en pulje til knallert 45 og traktorer på 3-cifrede nummerplader?

Det er nu kun 100-999.

[Erik Larsen]

Jeg har lige set en mc med AA 26 ***
Så må der altså ligge en serie af mc-numre mellem papegøjerne og den næste personvognsserie.
Jeg kan se på nummerplade.net, at 26 740 - 26 750 er motorcykler (4/3-13)
39 og 51 er ikke registreret.

[Erik Larsen]

Jeg ville lige lukke et hul i oversigtsskemaet længere oppe og søgte på nummerplade.net på numrene AA 10500-10513 (første gule nr i oversigten)
Jeg ved ikke hvad forskellen er på "godstransport" og "godstransport erhverv" i registreringssammenhæng?
500: VW Transporter, gods
501: Nissan King Cab, gods
502: Ford Transit, gods erhverv
503: ej fundet (det undrer mig!)
504/505: Toyota Verso Sportsvan, g e
506: nyt nr, AA37128 (papegøje), Toyota Hilux
507/508: Fiat Ducato, g e
509: Toyota Yaris Van, g e
510: nyt nr XP 97652, Toyota Yaris Van
511/512: Toyota Hiace, g e
513: Toyota Verso Sportsvan, g e

Mon ikke vi ud fra ovenstående kan konkludere at 500-513 alle er/var gule?

[perhag]

503: ej fundet (det undrer mig!)

Det kan heller ikke være meningen at nyligt registrerede biler, som lidt senere har fået en anden plade, ikke kan fremsøges i motorregister.skat.dk

Hidtil har vi på http://www.nummerplade.net kunnet finde det nye nummer, men nu ser det ud til at nummerplade.net følger Motorregisterets praksis med at det kun giver et resultat at søge på køretøjets nyeste plade. Vi så det også med Linse Kesslers bil, som har fået en ny plade i 2013.

[Erik Larsen]

Der er jo to andre, hvor siden har henvist mig til det nye nummer?

[PS]

Der er i øjeblikket observeret 28 taxaer med numre mellem AA 98000 og AA 98999. Men der er ingen mellem AA 99000 og AA 99999. Derfor undrer det mig lidt, at der allerede nu er kommet en observation på AB 98244.

En forklaring kan være, at der er produceret en række neutrale taxaplader uden EU netop med 99-numrene, og at der endnu ikke har været behov for at tage dem i brug. En anden forklaring kan være, hvis man har besluttet at alle taxaer skal have 98-numre og dermed har indsnævret taxa-intervallet til præcis 1.000 numre. Har vi nogen nye informationer om intervallets længde?

[TT]

Selv om 1000 numre til taxiserien ville være rigeligt, kan jeg ikke se der er nogen anledning til at spekulere i at det udmeldte interval skulle være blevet indskrænket på baggrund af at højeste taxinummer er sprunget langt frem. Det skete også i CRM-tiden og betyder blot at de mellemliggende numre ligger et andet sted og venter. Produktionsserierne i det nye system ser ud til som regel at udgøre runde tal, så 1000 numre i første taxiserie med EU er muligt, men serien kan også have en anden størrelse. Hvis man søger på DMR, finder man flere andre numre med AB – det laveste er 98 041 – så AB 98 244 er ikke en enlig svale.

De private operatører har nu mulighed for at registrere i taxiserien, og nogle af dem har fået lagre, som bevidnet af dette foto. Fotoet viser EU-numre med AA 98 783 forrest og neutrale numre med JH 99 378 forrest. Sidstnævnte er et CRM-nummer der er ca. 500 numre højere end det højeste kendte registrerede nummer. Det tyder på at der er et pænt restlager af neutrale CRM-numre til taxi. Mange af taxinumrene som ligger hos de private operatører, vil givetvis ligge der længe.

Hvis numrene fra AA 99000 og frem er neutrale numre, kan der gå et stykke tid før vi ser dem, men ud kommer de før eller senere. Og når der er nogle stykker ude, vil der nok hurtigt være nogen der ser den første, for taxier har det ikke med at gemme sig i garagen.

[TT]

Kode: Vælg alt

SERIE           ANTAL  TYPE
AA    10-11         2  Motorcykel, prøve, EU
AA    31-99        69  Bil, prøve, EU
AA   100-858      759  Stor knallert
AA  1000-9668    8669  Påhængsvogn, EU, evt. også neutr.
AA 10000-10499    500  Reserveret hist. nrpl.
AA 10513-17004   6505  Vare/lastbil, gul EU
AA 17718-19687   1970  Varebil, papeg. neutr.
AA 20000-20999   1000  Reserveret hist. nrpl.
AA 22924-25925   3002  Varebil, papeg. EU
AA 26931-36930  10000  Personbil, EU
AA 36932-39930   2999  Varebil, papeg. EU
AA 39932-42932   3001  Personbil, neutr.
AA 42934-47932   4999  Varebil, papeg. EU
AA 47933-50779   2847  Personbil, neutr.
AA 50954-70967  20014  Personbil, EU
AA 70968-74931   3964  Vare/lastbil, gul EU
AA 74972-75977   1006  Motorcykel, ukendt
AA 78010-78950    941  Motorcykel, ukendt
AA 78971-88564   9594  Personbil, EU
AA 88975-90595   1621  Motorcykel, EU, evt. også neutr.
AA 90660            1  Godk. traktor
AA 90674-90718     45  Motorcykel, ukendt
AA 90719-90752     34  Godk. traktor
AA 90790-90799     10  Motorcykel, ukendt
AA 90819-90868     50  Godk. traktor
AA 90869-97999   7131  Personbil, EU
AA 98000-98973    974  Taxi, EU


Her er en liste hvor DMR er taget til hjælp til at fylde nogle huller og lede efter uopdagede serier. Man ser at produktionen ser ud til at ske i runde tal. Når antallet i serien er lidt over et rundt tal, har der formentlig været eksisterende numre der skulle springes over. Når antallet i serien er lidt under et rundt tal, er der ubrugte numre i tilslutning til serien som formentlig hører til denne.

Motorcykelserien fra 74972 til 75977 (formentlig helt til 75999) og videre fra 78010 (formentlig helt fra 78000) til 78950 er ikke observeret i virkeligheden. Det kan derfor ikke konstateres om der er tale om EU- eller neutrale plader.

Motorcykelserien 88975-90565 indeholder måske også neutrale numre. Fra 90660 er et blandet område med godk. traktor- og motorcykelnumre (uvist om neutrale eller EU). Formentlig er fordelingen: -90618 MC, 90619-90668 GT, 90669-90718 MC, 90719-90768 GT, 90769-90818 MC, 90819-80868 GT, 90869-97999 Personbil EU. EU-Personbilserien 90869-97999 fortsætter fra AB 10000 og er på i alt 15.000 numre.

Der er store huller mellem 17004 og 17718, mellem 19687 og 22924 (heraf er dog 1000 reserveret historiske nummerplader), mellem 25925 og 26931 og mellem 98974 og det første AB-nummer i taxiserien (AB 98041).

[dbf]

Jeg har slet ikke på noget tidspunkt obseveret nogel plader med AA73XXX, hverken hvide eller gule . Findes der ikke noget i dette interval ?

[TT]

Der ser ikke ud til at være registreret noget i intervallet AA72733-AA74107 endnu. På begge sider af intervallet er der gule numre.

[Erik Larsen]

Kode: Vælg alt

SERIE           ANTAL  TYPE
AA    10-11         2  Motorcykel, prøve, EU
AA    31-99        69  Bil, prøve, EU
AA   100-858      759  Stor knallert
AA  1000-9668    8669  Påhængsvogn, EU, evt. også neutr.
AA 10000-10499    500  Reserveret hist. nrpl.
AA 10513-17004   6505  Vare/lastbil, gul EU
AA 17718-19687   1970  Varebil, papeg. neutr.
AA 20000-20999   1000  Reserveret hist. nrpl.
AA 22924-25925   3002  Varebil, papeg. EU
AA 26931-36930  10000  Personbil, EU
AA 36932-39930   2999  Varebil, papeg. EU
AA 39932-42932   3001  Personbil, neutr.
AA 42934-47932   4999  Varebil, papeg. EU
AA 47933-50779   2847  Personbil, neutr.
AA 50954-70967  20014  Personbil, EU
AA 70968-74931   3964  Vare/lastbil, gul EU
AA 74972-75977   1006  Motorcykel, ukendt
AA 78010-78950    941  Motorcykel, ukendt
AA 78971-88564   9594  Personbil, EU
AA 88975-90595   1621  Motorcykel, EU, evt. også neutr.
AA 90660            1  Godk. traktor
AA 90674-90718     45  Motorcykel, ukendt
AA 90719-90752     34  Godk. traktor
AA 90790-90799     10  Motorcykel, ukendt
AA 90819-90868     50  Godk. traktor
AA 90869-97999   7131  Personbil, EU
AA 98000-98973    974  Taxi, EU


Her er en liste hvor DMR er taget til hjælp til at fylde nogle huller og lede efter uopdagede serier.

Tilsyneladende er AA 9668 stadig højeste anhængernummer. 9669,9670, 9680, 9700 er ledige iflg nummerplade.net
AA 10500:
Synssted
Virksomhed Pava Bilsyn - Skive
CVR 19696405
Sted
Grønlandsvej 9
7900 Nykøbing Mors
Køretøj
Mærke VOLKSWAGEN
Model TRANSPORTER
Køretøjsart N1-Varebil <= 3500 kg
Reg.nr. LT90894
Synet 27-06-12

AA 17005 endnu ikke reg.
AA 17700, 17710, 17717 endnu ikke reg.

AA 19688 og 19689 udvider serien, 19690 blank.

[perhag]

Et tidligere tomt interval fra AA 95296 til omkring AA 96770 er nu i fuld gang med at blive indregistreret. AA 95889 og antageligt også alle andre i intervallet er de almindelige rektangulære EU-plader. AA 96770 - AA 97271 ser ikke ud til at blive registreret i denne omgang.

Noget tilsvarende skete tidligere i 2013, hvor AA 56xxx indtil da havde været tomt. Her er den første del af det tomme interval nu registreret, mens de sidste omkring 500 plader ikke er registreret.

Hidtil har jeg troet at variationerne i hvor tidligt intervaller med almindelige EU-plader blev registreret hang sammen med om de var sendt til bilsyn eller forhandlere, hvor sidstnævnte registrerer næsten alle på EU-plader. Men det forklarer ikke de nævnte eksempler med så sen registrering af AA-plader. Måske har intervallerne været beregnet til andre pladetyper, der er rigeligt på lager af fra de gamle systemer, og så har man valgt at kassere nogle af de forudproducerede plader og erstatte dem med almindelige EU-plader.

[PS]

Måske har intervallerne været beregnet til andre pladetyper, der er rigeligt på lager af fra de gamle systemer, og så har man valgt at kassere nogle af de forudproducerede plader og erstatte dem med almindelige EU-plader.

Eller også er intervallerne fremkommet som følge af kvalitetskontrol. Et interval, der i første omgang overspringes fordi pladernes kvalitet ikke er god nok, kan så dukke op senere, når der er sket destruktion samt genproduktion af de pågældende numre.