Sådan kommer den til at se ud....

[dykker5502]

Thomas,
jeg MÅTTE bare prøve at lave min kommende nummerplade til min Ford Junior. Jeg nåede at få Svend Dråby til at finde det oprindelige nummer og skæbnen ville at det viste sig at stå på den registreringsattest fra 23/12-1958 (nummeret var da AH 25.719 til adressen Tuborgvej 138 i Hellerup). Det var i 23/2-1937:

A19-430.JPG

Og ja - jeg har tyvstjålet stumperne fra din hjemmeside og sat dem sammen efter bedste (/manglende) evne.

Jeg KUNNE ikke dy mig. Sorry!

Nu vil jeg se om jeg kan "Photoshoppe" det ind på nogle af mine billeder så jeg kan se hvad det ender med

Michael

[CSJ]

Samtlige numre med AA, AH og AR må oprindelig være udstedt i enten 1958 eller 1959.

Når denne Ford Junior blev indregistreret 23.12.1958 med AH 25.719, og en Chevrolet Corvette AH 26.045 er indregistreret første gang 21.1.1959 (utvivlsomt med dette nummer), så må man ved årsskiftet 1958-59 være nået til et sted derimellem.

En Porsche 356 Coupé der jævnligt optræder til træf har nummer derimellem, AH 25.777, men da den er fra 1961 må der være tale om et overført nummer.

[TT]

AH 24.135 er registreret tidligere, nemlig 16.9.1958.

Nogenlunde sådan her ville nummerpladen formentlig have set ud dengang:

A19430.gif

De historisk korrekte nummerplader der er lavet hidtil med 1 1-tal ud af i alt 5 cifre fra den gamle producent har skubbet tallene mere sammen mod højre, så der er plads mellem bogstavet og første ciffer. Hvordan den nye producent gør, ved jeg ikke. På de originale vanteplader blev den tiloversblevne plads fra 1-tallet oftest spredt lidt ud, men det er lidt forskelligt fra plade til plade; tegnene var placeret "manuelt".

[dykker5502]

Når jeg forhåbentligt en gang til foråret 2010 får bilen samlet så færdig så den kan synes og indregistreres, skal jeg vise jer hvordan nummerpladen kom til at se ud

Tak Thomas