nrpl.dk

Der var flere hundrede køretøjer, både personbiler, lastbiler, knallerter, motorcykler og traktorer.

En af de meget sjældne gamle papegøjeplader.

En historisk ukorrekt vanteplade med I i stedet for J.
J666 er en Harley Davidson motorcykel, så hermed er der en situation som formentlig ikke har kunnet forekomme oprindelig, at samme nummer forekommer samtidig med hhv. I og J.

Der var også en del traktorer, heraf en på lokal grøn emaljeplade. Tønder var en af de kredse med flest traktornumre, en sammenhængende serie på 3000 numre, 81000-83999.

Hvordan kan det nu hænge sammen? Disse numre var indenfor den oprindelige traktorserie under centralregisteret, som gik til EE eller deromkring. Den ændrede serie gik 19000-19499, men så vidt jeg ved var det først under DMR at de 5-cifrede traktorplader fik rød kant i stedet for sort. Og så højt i alfabetet er man ikke nået under DRM.

CSJ skrev:Hvordan kan det nu hænge sammen? Disse numre var indenfor den oprindelige traktorserie under centralregisteret, som gik til EE eller deromkring. Den ændrede serie gik 19000-19499, men så vidt jeg ved var det først under DMR at de 5-cifrede traktorplader fik rød kant i stedet for sort. Og så højt i alfabetet er man ikke nået under DRM.

Nu har jeg lige opdaget at serien 19000-19499 formentlig nåede til MN eller deromkring, og så er man sprunget til MZ i overgangsserien med de neutrale og ligesom i flere bilserier gik ned og startede ved 10000.

En Thunderbird fra 1964. Når der er 4 tegn på nederste linie på ønskeplader, ville det have passet bedre med det blå felt på øverste linie. Hvis ikke der havde været et I, især hvis der havde været et bredt bogstav som M eller W, ville der næppe have været plads på nederste linie.

I Oldtimerløbet deltog også denne Amazon med lokalt Gråsten-nummer. Det viser sig nu at det er denne Amazon, som jeg tidligere jævnligt så omkring Roskilde, og hvis Odense-nummerplader gik til spilde i 2010. Den er nu kommet ud og køre igen i det sønderjyske.

Ford A, som jeg så igen på færgen Fynshav-Bøjden (måske på vej hjem til Fåborg). Desværre endnu et eksempel på emaljeplader der er gået tabt.

Der var også en del tidlige Naur Klint.

...og et par stykker mere.

Et par originale lokale 2-bogstav.

Ford A med uofficielle emaljeplader. Flere af tegnene så hjemmelavede ud, dog var C betydelig mere vellykket end på de officielle historiske. Og den ene plade skulle have været kvadratisk.

Der var også et af de allerhøjeste grønne traktornumre.