Fra Teknisk Museum

[TT]

Her er et par billeder fra Teknisk Museum som igennem vinteren på udstillingen Forderne Tider har haft gamle nummerplader udstillet. Flere billeder følger.

K64-720.jpg

K 64: Bilnummerplade fra København udført efter reglerne 1908-1919.

K3421-720.jpg

K 3421: Bilnummerplade fra København udført efter reglerne 1908-1919.

[TT]

K260-695.jpg

K 260: Bilnummerplade fra København udført efter reglerne 1919-1921

[TT]

K2336-720.jpg

K 2336: Fornummerplade til bil fra København 1921-1930

K1380-720.jpg

K 1380: Fast prøveskilt (bag) til bil fra København 1921-1930

[TT]

K11302-720.jpg

K 11-302: Bagnummerplade til bil fra København 1921-1928

K15722-526.jpg

K 15-722: Bagnummerplade til bil fra København 1928-1930

[TT]

M247-640.jpg

M 247: Fornummerplade til bil fra politikreds nr. 28 Odense Herred og en del af Åsum Herred 1921-1930 - fra den almindelige udstilling på museet

M247-720.jpg

M 247: Bagnummerplade til bil fra politikreds nr. 28 Odense Herred og en del af Åsum Herred 1921-1930

[TT]

K610-668.jpg

K 610: Bilnummerplade fra København 1930-1950. Dette er en nummerplade med vulstkant fra begyndelsen af 1930'erne.

K15813-720.jpg

K 15·813: Bilnummerplade fra København 1930-1950. Dette er en nummerplade med vulstkant fra begyndelsen af 1930'erne.

[TT]

Krone 2-720.jpg

Krone 2: Kongelig nummerplade

Krone 8-720.jpg

Krone 8: Kongelig nummerplade

[CSJ]

K 260 er senere udstedt som historisk nummerplade i et andet design. Citroënen er set til Taastrup stumpemarked 1999.

K 1380 er indenfor taxiserien. Mon Københavns taxi havde egne prøveplader?

Den Nash som M 247 sidder på har tilhørt premierløjtnant K. Damgaard i Fruens Bøge, og var i drift lige til 1962.

Bemærk endvidere den underlige handske på vulstpladerne. Den adskiller sig noget fra de senere handsker med sit lidt sørgmodige "ansigtsudtryk". Det var dog ikke nær alle vulstplader der havde denne handske, men en Chrysler 1930, A 926 har samme handske på vulstpladen foran, og en erstatningsplade design 1950 bagpå.

[TT]

Hvis K 260 er Citroënens oprindelige nummer, kan den have haft samme ejer som bilen der har haft den trefarvede nummerplade K 260.

Hvis Taxa har haft eget værksted, er det ikke usandsynligt at de også havde prøveskilte.

[CSJ]

Et lignende eksempel er denne bil med nummerpladen K 8152, design 1930, som stod i Teknisk Museums gamle afdeling på Ole Rømersvej. Der må være tale om en nummerplade der har undgået ødelæggelse, ligesom M 247. Jeg har ikke set den siden museet skiftede adresse, så jeg ved ikke hvor den er blevet af.

Men også dette nummer er blevet udstetdt som historisk i design 1921 til en gul Ford A.

[CSJ]

Enhver nummerpladeinteresseret der har besøgt Teknisk Museum har formentlig også bemærket denne tydeligvis hjemmelavede nummerplade, hvor bogstavet formentlig skal angive mærket (DKW), nummeret årgangen og hånden er nærmere blevet til en fod.