Sparke dæk tirsdag kl. 19 i Gilleleje Havn

[dykker5502]

Den hårde kerne bag Græsted Veterantræf tog initiativ sidste sommer til uformelt at mødes hver tirsdag aften på den runde P-plads ved Alfavej/Vodbindervej ved Gilleleje Havn. Konceptet er meget det samme som Youngtimer.dk, men vi har ikke egentlige regler om alder, men det skal nok helst være >25 år eller meget eksotisk. Vi er ofte ikke så mange, men iår har vi fået arrangementet med på Veteranpostens, Veterantidendes og DVKs hjemmeside kalendre.
I tirsdags (28-5-13) så vi bl.a. denne 1970 Rover 2000 TC:

P5280045_web.JPG

Er det mon den første nummerplader den stadig har?

Vi havde også besøg af denne Volvo Amazon fra 1962:

P5280048_web.JPG

Det er historiske plader (før nuværende registrering havde den et ZY nummer) og har den haft det nummer fra ny må det være et nummer der er overført fra en anden bil. Nummeret må stamme fra 1958.

Fortsættes...

[dykker5502]

Fortsat...

Der var mange Volvoer - også denne "Hørsholmer" med tidstypisk Brenderup trailer:

P5280052_web.JPG

Her nærbilleder af traileren:

P5280053_web.JPG

P5280054_web.JPG

Det er også historiske plader på Volvoen - de skulle faktisk være dens oprindelige nummer, og igen er det et 1958 nummer der må være flyttet over fra en anden bil.

Derimod er det en original emaljeplade på traileren, men det er ikke det oprindelige nummer. Den må have haft en rund trailerplade oprindeligt mens det her er en CRM plade fra....tja....en gang i 1970erne vel.

Fortsættes...

[dykker5502]

Fortsat....

Nå ja, så var der den der Fordvogn der ses bag Volvoen og her, hvor man ser det lille sluttede selskab:

P5280049_web.JPG

Som det ses er der en del knallerter.Det er en lokal knallertklub - Larsen Puch team - som er der hver gang. Her kan man gense sin drengedrømme - Puch flagskib, MS50 2 gears eller 3 gears eller Puch Maxi. I tirsdags var der også en Yamaha og en 1955 NSU Quickly!

P5280037_web.JPG

P5280050_web.JPG

Men der er jo ikke nummerplader på knallerterne, så I må komme til Gilleleje hvis I vil sedem. Der kører tog næsten lige til døren (5 minutters gang) hvis I ikke har et passende køretøj.

[JMK]

Hej...

Tak for de fine billeder og tekster dertil.
Jeg kommer ikke sådan øst for Storebælt til træf så jeg hygger mig over de fotos der bliver lagt på her....

Hygge og hilsen fra Vestjylland...

[dykker5502]

Man bemærker på oversigtsbilledet at der er flere biler end dem jeg har vist her - men de har hvide plader og derfor ikke relevante her.
Jeg skriver at det er samme koncept som Youngtimer - og en del af dette er jo at alle køretøjerne visespå nettet.
Vi har ingen egentlig hjemmeside,men en gruppe på Facebook: https://www.facebook.com/groups/304061199686890/
Her vises alle køretøjerne og der er også lidt småsnak ind imellem.

[TT]

Er det mon den første nummerplader den stadig har?

BK 22.198 er Roverens første nummer, og nummerpladerne er orginale emaljeplader.

BA 20.122 kan være et modelbetegnelsesnummer (Volvo 122). BA 20.121 sidder også på en Volvo Amazon (Volvo 121). Dronningens første bil (også en Amazon) havde KA 20.121, og det nummer fulgte hendes biler frem til den forrige Bentley som blev udskiftet i 2011, men nu er nummeret afmeldt. Hun bruger stadig krone 121.

Trailerens nummer BJ 4253 er nok fra marts 1973, hvor den har en registrering på motorregister.skat.dk.

[Leth]

ba20122 er svensk import - kender bil og ejer 122 er ganske rigtigt en reference til modellen.

[dykker5502]

4. Juni 2013

En uge er gået og nye køretøjer på pladsen - og med interessante nummerplader.

Aftenens vinder må være denne ekvipage:

P6040025_wide.JPG

Knallerten var en dansk produceret Wooler og ejeren havde haft den fra ny i 1958. Solgte den i 1960 og har så for få år siden eftersøgt og fundet den igen!
Traileren havde han også haft fra ny, og se lige nummerpladen her:

P6040026_web.JPG

Morrissen har han også haft fra ny, men nummerpladerne er historiske - men det kan godt have været dens første nummer:

P6040030_web.JPG

Fortsættes...

[dykker5502]

Fortsat:

Nærbillede af Morrissens plade foran:

P6040031_web.JPG

Traileren på DMR:
Køretøj
Stelnummer: 6099
Mærke, Model, Variant: BRENDERUP, -, UOPLYST
Art: Påhængsvogn
Seneste ændring: d. 19-06-2007
Registrerings­forhold
Registrerings­nummer: RA3275
Første registrerings­dato: 29-09-1965
Anvendelse: Godstransport
Seneste ændring: Registreret d. 19-06-2007

Morrissen på DMR:

Køretøj
Stelnummer: FAA31468798
Mærke, Model, Variant: MORRIS, 1000, UOPLYST
Art: Personbil
Seneste ændring: d. 20-05-1998
Registrerings­forhold
Registrerings­nummer: A115714
Første registrerings­dato: 27-02-1957
Anvendelse: Privat personkørsel
Seneste ændring: Registreret d. 20-05-1998

Den må have stået langt fremme i køen da de historiske plader kom. Desværre er der ingen historik før 20-5-1998, så den har nok været hensat og har måske ikke haft andre numre

Her er lige et billede af knallerten:

P6040028_web.JPG

Fortsættes...

[dykker5502]

Fortsat:

Der kom også denne VW - den var importeret fra Sverige og var grundlæggende urestaureret:

P6040037_web.JPG

Nærbillede af nummerplade:

P6040041_web.JPG

Er mellemrummet ved punktummet ikke for stort?

Interiør:

P6040057_web.JPG

Der er hvad der skal være - hverken mere eller mindre - og det sidder hvor det skal.

Køretøj
Stelnummer: 1124204
Mærke, Model, Variant: VOLKSWAGEN, 1200, UOPLYST
Art: Personbil
Seneste ændring: d. 11-04-2011
Registrerings­forhold
Registrerings­nummer: A32967
Første registrerings­dato: 26-03-1956
Anvendelse: Privat personkørsel
Seneste ændring: Registreret d. 11-04-2011

Det er lidt interessant at der er registreret en reel første registreringsdato.....

Fortsættes (imorgen).

[TT]

Registrerings­nummer: A115714
Første registrerings­dato: 27-02-1957
Seneste ændring: Registreret d. 20-05-1998

Den må have stået langt fremme i køen da de historiske plader kom. Desværre er der ingen historik før 20-5-1998, så den har nok været hensat og har måske ikke haft andre numre

Historikken i DMR går ikke længere tilbage end den registrering der var aktiv i september 2003. Så man kan ikke konkludere at den var afmeldt før 20.5.1998. Det er formentlig den dag den har fået sine historiske nummerplader, og den kan sagtens have haft et andet nummer dagen før.

Det er dejligt at se der endnu kører runde anhængerplader rundt, selv om SKAT ikke aner at de eksisterer.

Er mellemrummet ved punktummet ikke for stort?

Jo, det er for stort. Det er ellers oftere for lille. Bagnummerpladen har korrekt mellemrum, jf. billede hvorpå man kan ane den særlige facon på den oprindelige svenske "folkevognsnummerplade" idet lakken har en anden farve hvor den har siddet.

[dykker5502]

Servicemeddelse: Dæksparkstræffet har været en stor success iår hvor vi 3 gange har været oppe over 50 køretøjer som er en passende størrrelse. Vi kører på september måned med selv om det nok bliver lidt kort den 24. september da solen jo efterhånden går tidligt ned

[dykker5502]

Jeg har ikke villet "belemre" forum her med billeder fra hvert eneste træf - mange af bilerne er jo også faste gæster, selv om der hver tirsdag kommer nye biler.

Igår kom der en lidt interessant bil:

P9100027_web.JPG

med denne originle Helsingeplade fra 9. oktober 1965:

P9100028_web.JPG

Den er fra et år før Helsinge blev centraliseret og jeg kan se på siden med højeste numre at den er det højeste dokumenterede nummer for Helsinge og dermed kendt. Det var nu mit indtryk at denne bil ikke køres ret meget - og ejeren, der har haft den fra næsten ny (den er indregisreret 1. gang 4. maj 65 i Hillerød) er en ældre herre.
Vi kom til at diskutere nummerplader fra Helsinge generelt og han mente at Helsinge var startet ved 21.000 og ikke 20.000. Han anførte bl.a. at han aldrig mindes at have set et nummer fra Helsinge i 20.000 - 20.999 intervallet. Vi har i Gilleleje bl.a. haft besøg af BP 21.958 som er indregistreret 1. gang 22-12-1958 og jeg formoder at det er bilens første nummer. Har der så været indregistreret knap 2000 biler siden 1. april det år? Når der kun var 3000 flere 4 år senere? DMR har ikke historik så langt tilbage, så man kan ikke der se om den er omregistreret til Helsinge i 1959 eller 1960. De 958 kunne selvfølgelig også tyde på et "SKAT" historisk nummer, men her tror jeg ikke der har været 41 andre biler med historiske plader fra Helsinge.
Vi har også haft besøg af en anden Opel Rekord - BP 21.588 - indregistreret 1. gang 24. februar 1961 og det virker mere passende med 1500 biler på knapt 2 år. Der er også i hvert fald een opel mere med Helsinge nummer, men den kan jeg ikke finde et billede af lige nu.

[CSJ]

Volvo 210 Herregårdsvogn BP 20.012 er indrapporteret her på siden, og den står med seneste ændring i 1989, så det må være et originalt nummer.

Stelnummer:52407Mærke, Model, Variant:VOLVO, 21164, UOPLYSTArt:PersonbilSeneste ændring: d. 17-04-1989
Registrerings­forhold
Registrerings­nummer:BP20012Første registrerings­dato:28-04-1962Anvendelse:Privat personkørselSeneste ændring:Registreret d. 17-04-1989

En Triumph BP 20.305 var til pinsetræf i Græsted i 2012, men det er et historisk nummer.

[dykker5502]

Tak Carsten. Så er den ged barberet