National køredag 2012

[dykker5502]

Jeg var rundt i Nordsjællnd - Vestlige del af Gribskov kommune og Halsnæs kommune og boirtset fra de 4 biler fra Køreselskabet jeg ledte efter og fandt ved Hundested Kro, mødte jeg ikke en eneste klassiker på vejene.
Der var imidlertid store og små arrangementer rundt om i fædrelandet, og I andre har måske set noget og taget billeder?

I så fald - let the show begin!

[JMK]

Hej nummerplade-venner !
Jeg var heldig at have fri på National Køredag og tog til Wedelslund Gods mellem Galten og Aarhus til et stort opslået stævne som Veteran-Posten var een af arrangørerne bag.
Der var mange biler og jeg tog ca. 300 fotos hvor der er ca. lige så mange numre, de fleste 25+ numre som vil blive indtastet her.
Der var så ikke så mange som var bemærkelsesværdige nok til at bringe her, men nogle få stykker kommer herunder.

Herunder en 1930 Chevrolet NA med forskellige plader for og bag. Dette forhold gør at jeg tror det er originale plader og IKKE historisk. Lyder det ikke rimeligt ?

1930 Chevrolet NA A11086 2 25.jpg

1930 Chevrolet NA A11086 3 25.jpg

Flere om lidt...
Herunder en 1957 Ford Zephyr med originale Type 5 plader. Den forreste var grimmere med krakeleret emalje og løbe-rust.

1957 Ford Zephyr A84062 4 25.jpg

[JMK]

Der var jo også pirat-plader...

Herunder en fine bus med fine uatoriserede nummerplader men helt ok nummer. Har foto af de gule plader.

1955 Bristol LD6G Eastern Coach Works DD87083 1 25.jpg

Herunder et fine træk, jeg fornemmer at det er originale nummerplader på scooter og påhæng ?

1959 BMW Isetta UH11476 + 1972 Hawley BD3649 1 25.jpg

Herunder en campingvogn der er gammel nok til sorte plader, men desværre har et hvidt nummer

MKP HC2494 pirat 25.jpg

Flere om lidt...

[JMK]

Fortsat...

Herunder 2 populære biler fra dengang...
Vauxhall med originale plader og Kadett med historiske

1962 Vauxhall Victor KH27689 + 1967 Opel Kadett RJ31033 (XT31367+CL36228) 1 25.jpg

Herunder en Taunus som har stået på mange udstillinger og nu har historiske plader.

1959 Ford Taunus G13 Globus XR20476 (VX45018) 1 25.jpg

Herunder 3 fine VW der er kendt for at varme bedst om sommeren. Jeg takserer nummerpladerne til at være originale.

1971 VW T1 AM68318 + 1963 VW T1 XA44070 + 1969 VW 411 CN20101 1 25.jpg

Flere kl. senere...

[JMK]

Fortsat...

Herunder en Mascot med de nye ZD numre, nu med flottere D

1965 Morris Mini Cooper ZD30999 H + Ford F-100 Ø25953 1 25.jpg

Herunder en flot udført pirat-plade, afsløres nemt af det "hvide nummer"

1966 Triumph Herald UK24284 pirat 1 25.jpg

Herunder en sjælden kombination. Original Morris Minor med originale gule emaljeplader.

1969 Morris Minor Pick-Up AJ91263 1 25.jpg

Det var alt for denne gang. Når biltorvet åbner for mig igen kan jeg få flere fotos årgangsbestemt og måske lagt på her.
Hygge og hilsen fra Vestjylland.

[CSJ]

Herunder en 1930 Chevrolet NA med forskellige plader for og bag. Dette forhold gør at jeg tror det er originale plader og IKKE historisk. Lyder det ikke rimeligt ?

Det er mægtig spændende observationer du har gjort i det østjyske. Denne Chevrolet har en meget sjælden kombination af en original nummerplade design 1930 og en erstatningsplade design 1958. Nummeret er et Roskilde-nummer. Bemærk at nummeret på erstatningspladen er højrejusteret, ligesom på The Motor Shop's Ford A pick-up.

[TT]

Herunder en 1930 Chevrolet NA med forskellige plader for og bag. Dette forhold gør at jeg tror det er originale plader og IKKE historisk. Lyder det ikke rimeligt ?

Man kunne i princippet godt have forskellige historiske nummerplader for og bag, hvis den ene har været erstattet og den nye er af en forskellig type.

Men de er begge originale. Fornummerpladen er en sjælden erstatningsplade fra efter 1958, jf. for det første at tusindadskilleren er udformet som et punktum, og for det andet at skriften er tyndere end type 1950, og for det tredje at der ikke er huller til montering.

Bagnummerpladen er en original vanteplade. Det er lidt svært at se i den størrelse, men man kan se at oversiden af 6-tallets runde del er buet, hvor den på de historiske plader er flad på et stykke.

Herunder en 1957 Ford Zephyr med originale Type 5 plader. Den forreste var grimmere med krakeleret emalje og løbe-rust.

Ja, den er også original, hvilket man kan se på tegnenes tykke, lidt uregelmæssige emalje. Derudover har den også foranstillet 0 på biltorvet.dk, hvilket sandsynliggør at den er original uden dog at være et sikkert bevis.

[CSJ]

og Kadett med historiske

Kadetten har nabonummer til den Kadett som var i Fredericia i foråret.
Nummeret XA 44.070 er udstedt i 1963, så det er formentlig det originale nnumer.

Herunder en Mascot med de nye ZD numre, nu med flottere D.

Dette D ser meget bedre ud end de første D'er som klamphuggerne lavede, men nummeret er stadig for højt i forhold til hvad man nåede i Grindsted oprindelig.

[CSJ]

Man kunne i princippet godt have forskellige historiske nummerplader for og bag, hvis den ene har været erstattet og den nye er af en forskellig type.

Findes der eksempler på historiske nummerpladesæt, hvor de to plader har forskelligt design?

[TT]

Findes der eksempler på historiske nummerpladesæt, hvor de to plader har forskelligt design?

Ikke jeg kender til, men det er ikke umuligt at det kan ske. Hvis fx man har en bil fra 1951 med historiske vanteplader - dem findes der jo en del af - og mister den ene. Så bestiller man en erstatningsplade og får måske en plade i type 5 fordi den passer til årgangen (typen er næppe registreret i CRM). Så har man en af hver, og hvis ikke man klager, kan man jo fint køre sådan rundt. Det var der i øvrigt mange der gjorde i 1950'erne. Så mange at der endnu findes et par eksempler.

[JMK]

Jeg glemte at lægge et foto på forleden
Her er tale om historisk UKORREKT så det er helt tydeligt for os nummerplade-nørder.
En fine 1961 Jaguar har fået et nummer der passer fint til en benzintraktor !!
System 1958 giver jo XH, helt fint for Hasle ved Aarhus, 72.887 er benzintraktor-serien, det kvadratiske fandtes ikke til biler dengang.
Nummeret ville således have været perfekt på en grøn plade monteret på en benzindrevet landbrugstraktor, fx en rød Ferguson.
Herunder den fine Jaguar....

1961 Jaguar Mk.2 XH72887 (DR64007) 1 26.jpg

Jeg har uploadet et par fotos af HH25.505 under " De nye sorte plader" til ære for CSJs forespørgsel

Hygge og god søndag ønskes fra Vestjylland

[TT]

Det er et ret besyndeligt nummer. Det er nok ikke et nummer som SKAT automatisk har tildelt. Så det må være et nummer ejeren har ønsket, eller et nummer som en motorhistorisk organisation har udstedt erklæring på.

[CSJ]

XH 72.887 er tildelt efter samme princip som ND 60.962. En lokal bogstavkombination, men i en serie der ville have passet til den kvadratiske bagplade, hvis det havde været en centralregistreret bogstavkombination.