nrpl.dk

Jeg faldt lige over disse Prøvemærker inde under Højeste Numre.. Der er ikke noget billede - blot tal. Hvad er disse Prøvemærker?

Nu har jeg fundet ud af det.. Men ville det ikke se bedre ud med et billede?

Det ville det givetvis - men trods denne sides meget professionelle udseende, så er det hobbyarbejde - det er sådan noget der er nogen der laver uden at få penge for det (!!!).

Alle de andre nummerplader har Thomas siddet og lavet små billedstumper der, når de sættes sammen ser 99% ud som de rigtige nummerplader.

Da typografi og størrelser på de klistermærker der udgør prøvemærker idag er helt anderledes, så ligger der nogle afteners arbejde i det. Jeg er sikker på at Thomas gerne vil lave det - men det hele er altså på "as times permits". Og jeg er bange for at Thomas har både et arbejde og famile der også skal passes.

Ja, selvfølgelig skal han da have tid til sine venner, familie, fritid osv. Ingen tvivl om det.
Og vil da også godt rose dit arbejde med de nummerplade-billeder.. Det er super godt arbejde.. Og hele hjemmesiden er faktisk bare super når man er lidt af en nummerplade-freak (:

Prøvemærkerne (som tidligere hed løse prøveskilte) vil blive tegnet før eller senere. Da jeg ikke kan genbruge designelementer fra egentlige nummerplader, vil det kræve en del arbejde. Jeg synes i første omgang det var vigtigst at få funktionen indbygget - så måtte illustrationen vente.

Løse prøveskilte blev indført i 1950 som almindelige nummerplader hvor bogstavet var rødt, tallene sorte på en hvid plade. Hidtil var der ikke i udseendet (men nok i reglementet) blevet skelnet mellem faste og løse prøveskilte.

Fra 1958 var der to røde bogstaver og 4 sorte cifre, hvor bogstaverne angav registreringsområde. Efter centralregisterets oprettelse skiftede man bogstaverne ud med to røde cifre der angav motorkontoret, og der var kun tre cifre. Med overgang til refleksplader, bevaredes den hvide farve, de røde motorkontorcifre og de sorte løbenumre.

Jeg tror det var i 1997 nogle motorkontorer, herunder de to storkøbenhavnske i Rødovre og Nærum, gik over til selvklæbende folie. De havde to cifre for motorkontoret og 5 cifre som var et fortløbende løbenummer. Efter overgangen til skat 1.1.2008 har alle prøvemærker haft 10 hvor der før var et motorkontornummer, og et 5-cifret fortløbende løbenummer der ved årets udgang var nået til ca. 68000. Det er uvist hvad der sker når man når 99999, men måske ændrer man de to begyndelsescifre til 11.

TT skrev:Det er uvist hvad der sker når man når 99999, men måske ændrer man de to begyndelsescifre til 11.

Eller man starter forfra med 00001
"Sidste salgsdato" fremstår jo at selve prøvemærket, så der er jo ikke noget der.