nrpl.dk

sorensen skrev:K461 optræder ikke på nummerlisten for 1919

Hvad er det for en nummerliste fra 1919?
I 1919 har der i København været langt over 461 biler indregistreret og numrene blev genbrugt, så Kronprins Frederik kan sagtens have fået udleveret K 461 i 1919. Jeg tror ikke han har kunnet få nummeret hvis det sad på en bil allerede - men har det været ledigt har han kunnt få det.
Jeg ved ikke om hans senere biler havde 461 som sidste nummer, men igen er jeg sikker på at Politiet har kunnet kringle at han har fået f.eks. KA 20.461 hvis han gerne ville have haft det i 1958 - f.eks. på samme tid som MArgrethe fik sin KA 20.121.

Det er formentlig den nye liste her på siden der hentydes til:
http://nrpl.dk/owners-1919-k-1.php

Allerede kronprins Frederiks første bil, en Scripps Booth fra 1917 havde K461. Så vidt jeg ved havde samtlige hans senere privatbiler, i hvert fald til og med en Fiat 519 fra 1924 nummeret K461, og senere Krone 461, til og med hans sidste bil, en Bentley fra 1969.

Kongehuset kan tilsyneladende godt overføre de civile nummerplader fra én bil til en anden, også ét-bogstavsplader. Af kongehusets egen hjemmeside (http://kongehuset.dk/publish.php?id=3153) fremgår det at Krone 1, der er indregistreret 3/3-1970 kar K 6065. Nummeret kan dog ikke findes på biltorvet (modsat de andre numre, der er nævnt på siden).

Derfor forekommer det sandsynligt at Frederik IX beholdt K461 til sine privatbiler, men det bliver jo nok vanskeligt at fastslå om nummeret var i brug frem til den sidste Bentley.

Af samme årsag synes jeg også det er underligt at kongehuset ikke har beholdt K1 til Store Krone. Nummeret findes nu som historik korrekt nummerplade på en Cadillac, der har tilhørt Chr X.

Ifølge en artikel i Veteran Tidende nr. 351 fra 2005 sad K6065 i 1955 på en Citroën DS19.

Fremgår det af artiklen hvem denne Citroën DS19 tilhørte?

Nej, det fremgår ikke hvem Citroënen tilhørte. Artiklen omhandler Citroëns historie i anledning af en særudstilling om Citroën på Sommers Automobilmuseum. K6065 vises som et eksempel på den nye DS19 der kom frem i 1955, men kongehuset nævnes ikke i artiklen.

Krone 101 er nu en Audi A8 (W12)

Jeg havde besøg på gårdspladsen i februar af krone 9.

Som det fremgår af den opdaterede liste først i denne tråd, er Kronprinsen tilsyneladende blevet kedelig, og har skiftet den blå Maserati på krone 68, ud med en sort Audi A8 D4(2011). Jeg observerede køretøjet i videooptagelser af bortkørslen af de nye royale børn.

Ekstra Bladet har en historie idag (på deres hjemmeside i hvert fald) om en Audi fra kongehuset med Krone 10 der har kørt lidt griset på motorvejen syd for Kolding.

http://ekstrabladet.dk/112/article1592901.ece

Jeg kan se at vi ikke rigtig har nogen nyere registreringer af hvad Krone 10 sidder på og hvem der normalt benytter den.

Jeg ved godt at Kongehuset selv styrer hvilke plader der sidder på hvilke biler, men i praksis er der i hvert fald nogen af dem der er rimeligt faste (f.eks. Krone 121 er Dronningen private bil).

Er der nogen der kan oplyse lidt mere om Krone 10?

Jeg har lagt emnet sammen med det generelle emne. Af listen i det første indlæg ses at Krone 10 har været brugt til lidt af hvert.

Hej!

Jag såg (Krone) 12 på en Volvo vid Fredensborgs slott den 4. juni 2011.

Mvh,
Stephan

<<<<<<¤>>>>>>

dykker5502 skrev:Ekstra Bladet har en historie idag (på deres hjemmeside i hvert fald) om en Audi fra kongehuset med Krone 10 der har kørt lidt griset på motorvejen syd for Kolding.

http://ekstrabladet.dk/112/article1592901.ece

Jeg kan se at vi ikke rigtig har nogen nyere registreringer af hvad Krone 10 sidder på og hvem der normalt benytter den.

Jeg ved godt at Kongehuset selv styrer hvilke plader der sidder på hvilke biler, men i praksis er der i hvert fald nogen af dem der er rimeligt faste (f.eks. Krone 121 er Dronningen private bil).

Er der nogen der kan oplyse lidt mere om Krone 10?

Hvis man nu - som jeg - er Audi-fan bemærker man straks at det er en Audi A8 D4 og det indsnævrer feltet ganske betragteligt. Mig bekendt kører der nemlig kun een rundt af dem og jeg har kun kendskab til en langhåret bruger af den: Kronprinsesse Mary. Prøv at kigge på billedet på http://ekstrabladet.dk/flash/kongelige/danskekongelige/article1549314.ece fra maj. Bemærk især dækslets placering tæt under sideruden, der mig bekendt er unikt for A8 D4'eren. Jeg har i hvert tilfælde ikke set andre mærker og modeller med lige netop den detalje.

På http://www.xl-byg.dk/Files/Filer/XLBYG/Lokal_filer/211/krone10a.JPG kan man i øvrigt se Kronprinsen stige ud af den samme vogn (billedet er fra 16. marts 2011).

Den nye A8 er introduceret i kongehuset i slutningen af februar, starten af marts. På http://fashionweeklive.dk/site/arkiv/februar-2011/live-her-og-nu/spottet-pa-gaden/krone-10-foran-os (5. februar) kan man se den gamle A8 med Krone 10 pladen på sig.

Som man kan se på http://www.6q.dk/P8775.asp har og som Thomas også skriver har pladen Krone 10 levet et noget omtumlet liv, men den har så vidt jeg ved siddet fast på en Audi A8 siden 2008.

Den anden "gamle" A8 (en W12) kører også stadigvæk rundt - primært med Krone 101 og prinsegemalen (fra 2009 http://www.kgl.frederikssund.dk/content/dk/kultur_fritid/regentbesog_i_frederikssund/besogssteder/aldrecentret_lundebjerggard/reportage_fra_besoget).

Set billedserie hvor Krone 19 er en Renault Espace, der kører Kronprinsens 2 ældste i skole/børnehave.

Krone 78:

Stadig en Fisker Karma, men nu er det ikke en prototype:

http://www.fdm.dk/nyheder/her-er-kronpr ... uper-elbil

dykker5502 skrev:Krone 78:

Stadig en Fisker Karma, men nu er det ikke en prototype:

http://www.fdm.dk/nyheder/her-er-kronpr ... uper-elbil

Billedet i artiklen er dog stadig det gamle fra 2009, så vi ved ikke om den "rigtige" også hedder 78...

LarsBudtz.dk skrev:Billedet i artiklen er dog stadig det gamle fra 2009, så vi ved ikke om den "rigtige" også hedder 78...

Eiii - du har ret! Når man nærstuderer artiklen og de billeder der er knyttet til den, så ser man at billedet ikke er nyt.
Vi må holde øje med den i trafikken. Man tager vel ikke imod en Fisker Karma hvis ikke det er for at køre lidt rundt i den?
Han har forøvrigt også fået en Lauge Jensen motorcykel http://laugejensen.dk/en/ - den må vi også se om ikke den (også) får et kronenummer.

Hej!
Krone 35 var inde for at tanke hos Statoil på Sydhavns Plads en gang i sidste uge. En kongeblå lastbil (Volvo?) der kørte for den kongelige staldetat.



Mogens

CSJ skrev:Allerede kronprins Frederiks første bil, en Scripps Booth fra 1917 havde K461. Så vidt jeg ved havde samtlige hans senere privatbiler, i hvert fald til og med en Fiat 519 fra 1924 nummeret K461, og senere Krone 461, til og med hans sidste bil, en Bentley fra 1969.

I Automobilejernes Bog 1922 har Kronprins Frederik K461.

Kongelige K-numre 1922 under 900:

K 1 Prins Georg
K 14 Kejserinde Maria Feodorowna
K 22 Prins Erik
K 23 Prins Aage
K 24 Dronning Alexandrine
K 27 Prins Axel
K 34 Prins Gustav
K 49 Prins Georg
K 318 Prins Erik
K 461 Kronprins Frederik

Dronning Alexandrines og prins Georgs numre K24 og K49 er i de senere år blevet udstedt som historiske numre til motorcykler.

Dronning Alexandrines bror storhertug Friedrich Franz boede på slottet i Schwerin, i kejserriget havde han haft stor politisk indflydelse, men efter nederlaget i 1. verdenskrig flygtede han til Danmark. Men han flygtede standsmæssigt. Han rejste i sin private jernbane salonvogn til Warnemünde, hvor hans salonvogn blev rangeret ombord på færgen til Gedser. Hans søster Alexandrines var rejst til Gedser for at tage imod ham, og hans salonvogn blev koblet efter eksprestoget til København, hvor han fik politisk asyl og flyttede ind på Sorgenfri slot. Opholdet i Danmark kom kun til at vare et års tid, så flyttede han tilbage til Tyskland og flyttede ind på slottet i Ludwigslust.
Under opholdet i Danmark havde han også bil. Han figurerer i nummerlisten for 1919 med nummeret K3571 (et K-nummer, så han må teknisk set have haft adresse på Amalienborg).