Nye danske nummerplader med EU-flag

[Münster]

Her i aften så jeg på Jydske Vestkystens netudgave jv.dk at SKATs motorkontor i Esbjerg havde EU pladerne klar og der var et foto af en ansat som fremviste EU-pladen AF 58400.
Så ved vi da det.

Jeg er egentlig forundret over, at numrene allerede er så høje. Hvis de starter med AF 20 000, så er der altså allerede delt 40.000 nummerplader med EU-mærke ud til nummerkontorerne? Man må så formode, at der ligger et noget nær tilsvarende antal uden EU-mærke. Men bevares, hvis der skal deles ud til mange måneder ad gangen, så kan jeg da godt forstå, at der skal en del numre til. Det undrer mig bare, at der deles så store portioner ud.

Sjovt nok bor jeg i Esbjerg, og jeg går netop og venter på at få leveret en ny bil, som efter planen skulle dukke op her i oktober. Jeg havde egentlig håbet på at kunne få et af de først EU-numre, men det kan jeg godt se, jeg kan glemme alt om.

[TT]

Nummerpladeekspeditionerne har lagre til adskillige måneder. Da den gamle leverandør ophørte med produktionen ved udgangen af februar 2008, varede det omkring et halvt års tid før den nye skrift var at se på nye nummerplader i den rektangulære personbilsserie. I nogle af de andre serier udleveres stadig numre med de gamle design - som altså er produceret for mindst 1½ år siden.

Ved opstart af nye nummerpladeserier bliver der erfaringsmæssigt delt store portioner ud, så lageret er fyldt op fra start. Man skal helt sikkert forvente at se AG-numre fra start nogle steder i personbilsserien og måske endnu højere kombinationer i nogle af de nummermæssigt "smallere" serier. Ved introduktionen af papegøjeplader 1.1.2009 havde nummerpladekontorerne østpå lave numre, mens de høje numre fandtes vestpå.

[Münster]

Så er det den store dag i morgen, hvor de danske EU-plader kommer. Jeg er spændt på, om jeg får set min første EU-plade i morgen. Her på siderne skal der vel laves plads til lidt flere pladetyper under "højest observerede"

[TT]

Så er det den store dag i morgen, hvor de danske EU-plader kommer. Jeg er spændt på, om jeg får set min første EU-plade i morgen. Her på siderne skal der vel laves plads til lidt flere pladetyper under "højest observerede"

Ak, ja

[Harvey]

Så er det den store dag i morgen, hvor de danske EU-plader kommer. Jeg er spændt på, om jeg får set min første EU-plade i morgen. [...]

Da papegøjepladerne blev introduceret, var det rart at man kunne se lidt billeder af dem her på forummet inden man fik øje på nogle selv, så lidt billeder af de forskellige typer efterhånden som de ses, kunne da være sjovt..

[Münster]

Det lykkedes mig at se en EU-nummerplade i dag
Desværre var det kun i et meget kort glimt, da bilen var modkørende og startede i et lyskryds på strandvejen her i Esbjerg. Jeg nåede lige at se den, da der kom lidt afstand til bilen foran. Det var en sølvgrå Fiat Punto, og nummerpladen startede med AF. Da jeg skulle ud at køre her til aften, kørte jeg en omvej og var bl.a. forbi nogle store parkeringspladser. Ikke en eneste EU-plade desværre
Jeg har derfor ikke noteret noget nummer, jeg kan rapportere, men jeg kan se, at vi amatører ikke har en chance i dette forum. Der er jo allerede blevet set en AG-nummerplade.

[TT]

Du skal nok bare længere nordpå

[mclc]

Naar der engang kommer lidt mere klarhed paa hvilke serier der bliver brugt til hvilken type, kunne det vaere rart hvis der kom saadan en liste her paa nrpl.dk

[TT]

Vi må jo nok affinde os med en betydelig bogstavsalat de kommende år.

Generelt gælder (indtil det modsatte bevises):

Gamle nummerpladeserier fra 2008 og før:

Serierne uden EU-mærke fra 2008 fortsætter indtil videre med "gamle" bogstavkombinationer (uden F, G og W) - undtagen personbilsserien 20000-59999 der i 2009 løber tør for numre.

Nye nummerpladeserier fra 2009:

*F, *G, *W samme nummerserier og anvendelse som "gamle" serier (men med EU-mærke) - undtagen knallerter
F* 20000-59999 Personbiler (rektangulære, ikke-EU)
F* 78000-87999 Varebiler (papegøjeplader, kvadratiske, EU)
F* 88000-97999 Varebiler (papegøjeplader, rektangulære, EU)
G* 78000-87999 Varebiler (papegøjeplader, kvadratiske, ikke-EU)
G* 88000-97999 Varebiler (papegøjeplader, rektangulære, ikke-EU)

Uden for CMR anvendes nogle mindre nummergrupper inden for FZ 20000-59999 til topmødebiler

* står for vilkårligt bogstav. Om FF, FG, GF og GF hører til det ene eller det andet må henstå som uvist indtil videre. Det må formodes at personbiler uden EU fortsætter med G*-serien hvis denne F*-serien udtømmes. Om W*-serien kan man kun gisne på nuværende tidspunkt da der er adskillige år til der vil blive brug for den.

Hvis andre serier end personbilsserien løber tør for numre i fremtiden, vil der formentlig blive lavet ad hoc-løsninger.

[JMK]

Kommentar til Münsters forgæves EU jagt :

Jeg har som dig holdt et vældigt øje med EU plader i trafikken idag, men har været mere heldig end dig.

I Varde så jeg en fabriksny kørende Toyota Avensis St. car med nr. AF 58412 ( chaufføren så glad ud )
I Esbjerg hos Bendtsen Biler så jeg en fabriksny Renault Clio med nr. AF 58426
( formentlig solgt, men på det tidspunkt ikke afhentet ).

Ovennævnte numre passer med at de er afhentet hos SKAT Esbjerg, jvf. mit tidligere indlæg.
Jeg er spændt på at se den første EU papegøjeplade, mon os nummerplade-nørder døber den "farveladeplade" ?

Jeg kører rutebus mellem Esbjerg og Skjern og har så også gode chancer for at følge med i hvilke nummerserier der udleveres fra Herning og Billund, da Tarm/Skjern folk typisk vil hente deres nummerplader hos SKAT i disse byer.

Vi fortsætter med at holde øje med nyt og gammelt, hygge og hilsen JMK

[Münster]

Jeg har desværre ikke været så meget ude i trafikken. Der er naturligvis større chancer for at se nye nummerplader, når man kører langt hver dag. I hvert fald lader det til, at vi har fået de sidste AF-numre herovre vestpå. Sjovt nok er AG åbenbart blevet set nær København. Man skulle ellers tro, at man startede med numrene østpå, og så blev de højere og højere vestpå. AG burde således være herovre.

Jeg ærgrer mig mest over, at den nye bil, jeg bestilte for fire måneder siden, ikke er kommet endnu. Den var lovet til oktober, og da det blev offentliggjort, at EU-pladerne ville komme 12. oktober, forestillede jeg mig, at jeg kunne få min bil med EU-plader på udgivelsesdagen og være en af de første. Nu er jeg nødt til at vente, og det kan jo ikke betale sig at ofre EU-plader på den gamle bil.

[TT]

Måske skyldes AG-nummeret i Storkøbenhavn at en nummerpladeekspedition uddeler i flere forskellige modtagne underserier samtidig. Eller også har Nærum fortsat et højt nummer i rækkefølgen ligesom i Politiets tid.

[micki]

Jeg har fået AF 20017

[berndtmo]

Så har jeg i dag set en ny EU-nummerplade; det var en bil med papegøjeplade med indregistreringsnummeret FA90350, retangular. Bilen blev observeret ved Høje-Taastrup station.

[Roger]

Most likely I'll buy a USED car today 14.10.2009 or tomorrow.
What are the chances I'll get a set of new EU number plates?
Thanks,
Roger

[LukeTheDuke]

Most likely I'll buy a USED car today 14.10.2009 or tomorrow.
What are the chances I'll get a set of new EU number plates?
Thanks,
Roger

Hi Roger

If the car have number plats on, the chances are like 0 that the car have EU number plates, but if the car dosen't have number plates, you'll have to get them yourself and in that case you can chose if you want EU number plates or not

[PS]

Motorkontorernes numre i Politiets tid - og formentlig stadig - fremgår af denne oversigt: http://www.nrpl.dk/numbers-off-1966.php

Det er bemærkelsesværdigt, at de startnumre, der indtil nu er rapporteret om i denne tråd, ser ud til at følge nummerrækkefølgen for motorkontorer:

København (01) AF20000
Frederikssund (09) AF30400
Middelfart (40) AF40400
Thisted (65) AF53800
Billund-Grindsted (76) AF58000
Esbjerg (77) AF58400
Struer (79) AF59400
Haderslev (80) ingen observationer endnu
Tønder (85) ingen observationer endnu
Nærum (87) AG24700

Hvis dette system holder, vil det betyde, at AG-plader udleveres fra Nærum, Tønder og formentlig også Haderslev.

[CSJ]

I dag så jeg de to første EU-plader:
AF 31 533 (Roskilde-Køge landevej)
FA 90 354 (Stenløse)

[dykker5502]

Jeg tror bilsalget er nul i Nordsjælland! Jeg har ikke set en eneste EU plade endnu.

Mht. numre - mon så Fredensborg har overtaget Hillerøds nummer 10 eller måske Helsingørs 9? Nå - det gør jo ikke den store forskel.

[TT]

Det er plausibelt at CRM registrerer hvilken nummerpladeekspedition der har foretaget transaktionen. I så fald er det nærliggende at nummerpladeekspeditionerne har overtaget nogle af motorkontornumrenes numre.

Der mangler i listen Ballerup hvor Skatteministeren fik AF 25 400. Det er et forholdsvist lavt nummer som må være overtaget fra et andet motorkontor.

01 AF20000 København
0x AF25400 Ballerup
09 AF30400 Frederikssund
40 AF40400 Middelfart
65 AF53600 Thisted
76 AF58000 Billund
77 AF58400 Esbjerg
79 AF59400 Struer
87 AG24700 Nærum

Derudover kan man gætte på (hvis numrene er bevaret fra det tidligere motorkontor):

02 Roskilde
03 Køge
0x Fredensborg
11 Holbæk
1x Korsør
19 Næstved
24 Rønne
2x Maribo
32 Svendborg
36 Odense
44 Horsens
45 Silkeborg
49 Århus
50 Grenaa
52 Randers
57 Aalborg
63 Hjørring
69 Viborg
70 Herning
?? Høje-Taastrup

De gamle motorkontornumres rækkefølge er i øvrigt dannet ud fra politikredsenes rækkefølge. Ikke de 54 forholdsvis nyligt nedlagte politikredse, men de 72 fra før den første kommunalreform.

I dag så jeg AF 31 527 som ifølge denne logik kan være fra en sjællandsk nummerpladeekspedition. Det burde ikke umiddelbart kunne være Roskilde eller Køge, selv om CSJ så et nærliggende nummer på den egn, da de burde have haft lavere numre hvis systemet holder vand. Måske i stedet Høje-Taastrup eller Holbæk.

AF 30 400 behøver heller ikke være fra Frederikssund selv om det er den nærmeste nummerpladeekspedition i forhold til observationsstedet.