nrpl.dk

Jeg ville bare lige høre om der er blevet indført nummerplader i "amerikaner" størrelse.

Grunden til jeg spørger er at idag så jeg en Trans Am med danske plader i denne størrelse
Og så vidt jeg kunne se i farten var tal/bogstaver "forhøjet" i pladen, altså presset ud.
Derfor mit spørgsmål

Hilsen Lennart

Endnu ikke, men diverse ejere af amerikaner- og italienerbiler mv. køber falske plader i udlandet. Hvis man googler lidt er det ikke svært at finde en forhandler af sådanne uautoriserede nummerplader, men jeg vil ikke give dem reklame ved at poste et link.

Her et par eksempler på biler med små falske nummerplader:

viewtopic.php?f=4&t=189&st=0&sk=t&sd=a&start=120

viewtopic.php?f=4&t=189&st=0&sk=t&sd=a&start=40

Også jeg så i formiddags en bil med dansk plade i en størrelse, der er mindre end den sædvanlige ”kvadratiske” plade til biler. Det var en Chevrolet Impala med nummeret DT 74419. Jeg kørte over en lang strækning bag den og vurderer, at den er halvt så bred som en rektangulær plade, altså ca. 25 cm bred. Højden vurderer jeg til ca. 18 cm. Den så i design og skrift meget identisk ud med de kvadratiske plader, som vi ellers kender i et stort format til biler og et mindre format til motorcykler og traktorer. En mulighed kan være, at der er åbnet op for at bestille en ”kvadratisk” plade til bil i samme størrelse som den, der bruges af motorcykler og traktorer. Jeg synes nummerpladen så ganske pæn ud til en Chevrolet fra 1965.

Venlig hilsen Peter S

Jeg har ikke kunnet finde nogen udmelding fra SKAT.

Nå, for søren.
Så sker der noget

http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyheder/article1658851.ece

Jeg har sammenlagt to tråde om det samme emne.

I artiklen hævdes at "Op mod halvdelen af ’amerikanerne’ herhjemme skønnes at køre rundt med mindst én hjemmelavet nummerplade."

Selv om vi efterhånden har dokumenteret nogle stykker, så er påstanden vildt overdrevet. Det holder ikke engang selv om man tæller bøjede, kantklippede og manglende nummerplader med.

Det virker vildt overdrevet. Jeg har jo via youngtimer.dk en del føling med klassikermilijøet herhjemme og jeg vil sige at det kun er en meget lille del der kører med falske plader men det er da godt at man udbyder muligheden. Mon det er den kvadratiske plades endeligt? Sådan gik det jo her i Sverige.

Det kan godt tænkes at det sker med tiden. SKAT synes der er for mange serier, og det er allerede besluttet at EU-nummerplader for traktorer og ikke-EU-nummerplader for diplomater udgår. Når amerikanerpladerne kommer, vil der blive udleveret færre kvadratiske plader, og der bliver i forvejen ikke udleveret så mange.

Det er jo spørgsmålet om SKAT ikke er motiveret for at ændre det mangeårige princip med særlige nummerserier sat af til forskellige typer og gå over til bare at lave numre fortløbende fra 20.000 - 99.999 eller måske endda 10.000 - 99.999?

De har jo sådan set gjort det med de fremtidige historiske plader, hvor forskellige nummer intervaller i de forskellige bogstavserier er sat af til dette.

Behovet for særlige serier er næppe så udtalt idag, som det måske var i 1958. Dengang førstes registeret lokalt og manuelt i store bøger (jeg har set dem).
Idag føres det i et IT system (CMR) og alle patruljevogne er on-line på CMR og kan med det samme slå op om nummer og bil passer sammen. Produktionsmæssigt er det sikkert heller ikke noget problem.

1 - 999 ville kunne bruges som nu til knallerter og traktorer på de små plader der benyttes til det, mens 1000 - 9999 kunne bruges diverse påhængsvogne.

Jeg har ingen anelse om forholdet 1000 - 9000 - 90.000 passer nogenlunde med fordelingen imellem knallerter/traktorer - påhængsvogn - biler.

Det ville jo så være en tilbagevenden til tiden før 1958 da numrene også genbruges nu.

For at bevare en let måde at skelne mellem de forskellige afgiftstyper, kunne det måske være en fordel at bevare nummerserierne til gule plader, hyrevogne/udlejning med fører, varevogne med betalt moms o.s.v., men der vil da slet ikke være nogen grund til at have særlige nummerserier til amerikanerplader, kvadratiske plader, EU-plader o.s.v.

dykker5502 skrev:Jeg har ingen anelse om forholdet 1000 - 9000 - 90.000 passer nogenlunde med fordelingen imellem knallerter/traktorer - påhængsvogn - biler.

Sidst jeg opdaterede min statistik fordelte numrene udstedt siden 1976 sig procentvis som følger:
Anhængere 9,87%, prøveplader 0,29%, knallerter 1,67%, traktorer 1,96%, motorcykler 2,83%, civile biler 83,28%, diplomatbiler 0,09%.

Så er det kommet. De har ikke amerikaner-størrelse, men samme størrelse som en mc-plade. Tilgængæld er den almindelige kvardratiske plade udgået.

Hmm. Så er ideen ligesom død. Det var vel ligeså meget for at de skulle passe direkte i amerikaner hullet på de "store" biler

Lennart

Haardberg skrev:Hmm. Så er ideen ligesom død. Det var vel ligeså meget for at de skulle passe direkte i amerikaner hullet på de "store" biler

Lennart

Hvis en MC plade kan sidde der, så er det vel iorden selv om den ikke fylder hullet helt ud? Ellers må du flytte til USA

Har ingen us bil selv, men kender et par stykker der havde sat sig op til plader i us format så det ville se rigtigt ud

lennart

Hej venner !

Til Oldtimerløbet i Gråsten så jeg en ældre BSA med ny type nummerplade med et for mig helt nyt udseende.
Jeg kunne dog fint huske at have læst noget om det her på siden.
Jeg fotograferede den med henblik på at offentliggøre her, men har nu opdaget at det har jeg da vist glemt ?

Mon det er nedenstående der hentydes til i ovenstående indlæg ?



Hygge og hilsen fra Vestjylland

Det er en uautoriseret nummerplade. Den har den tyske FE-skrift. Den har endda en trykfejl med O i stedet for 0. Den slags nummerplader kan købes på nettet.

De nye amerikanerplader bliver helt identiske med en dansk MC-plade, 165 × 240 mm.

Hej.

Jeg var til veterantræf ved Jels Voldsted i søndags, der var der en amerikanerbil med den nye type nummeplade.

Hej Vespa

Jeg tjekkede nummerpladen i DMR, og fik dette:
Mærke, Model, Variant: PONTIAC, -, UOPLYST
Art: Personbil
Seneste ændring: d. 15-06-2007
Registrerings­forhold
Registrerings­nummer: DR68812
Første registrerings­dato: 31-12-1957
Anvendelse: Privat personkørsel

Så jeg tror at det er en fake nummerplade med den tyske FE-skrift. Derudover ser den altså også noget slidt ud, så jeg tvivler på at det er det nye format til amerikaner-plader

Mvh
Peter/wheelpete

Hej.

Det kan godt være den er fake? Men slidt det var den ikke , de så faktisk ny ud, der var faktisk flere amerikaner der have den str.
Jeg så faktisk en ny campingvogn på vej derned, den have en gul plade på, er det nye regler for dem?

Wheelpete skrev:Hej Vespa

Jeg tjekkede nummerpladen i DMR, og fik dette:
Mærke, Model, Variant: PONTIAC, -, UOPLYST
Art: Personbil
Seneste ændring: d. 15-06-2007
Registrerings­forhold
Registrerings­nummer: DR68812
Første registrerings­dato: 31-12-1957
Anvendelse: Privat personkørsel

Så jeg tror at det er en fake nummerplade med den tyske FE-skrift. Derudover ser den altså også noget slidt ud, så jeg tvivler på at det er det nye format til amerikaner-plader

Mvh
Peter/wheelpete