Nummerserier DS

[TT]

Her er en tråd til nummerserier med bogstaverne DS.

[perhag]

4-cifrede plader med DS ser ud til at ligge i følgende intervaller:

DR6171?-DS3152?? påhæng EU (5000)
DS3155??-DS5683?? påhæng neutral (2500)
DS5684??-DT8792? påhæng EU (10000)

[perhag]

4-cifrede plader med DS ser ud til at ligge i følgende intervaller:

DR6171?-DS3152?? påhæng EU (5000)
DS3155??-DS5683?? påhæng neutral (2500)
DS5684??-DT8792? påhæng EU (10000)

Svært at se ud fra indregistreringsdatoerne præcis hvor intervallet DS3155??-DS5683?? med 2500 neutrale plader ligger.
Der er brug for observationer omkring grænserne.

DR6171-DS3155?? påhæng EU (5000)
DS3156??-DS5683?? påhæng neutral (2500)
DS5684??-DT8792 påhæng EU (10000)

[perhag]

Danske bilimportørers nye gratis søgetjeneste altombilen.dk med visning af neutral/EU for køretøjer registreret i øjeblikket muliggør at kunne finde skillepunkter som regel ret præcist.

Med DS havde jeg ramt ret forkert tidligere. Nu ser det sådan ud:

DR6171-DS3268 påhæng EU (5000)
DS3269(?)-DS5770 påhæng neutral (2500)
DS5771-DT8792 påhæng EU (10000)

[Martin O]

Der er kommet nogle 5-cifrede DS-numre. Jeg havde forventet nogle vare-/lastbiler, fordi der for en uge siden var påbegyndt en sådan serie i DR 97 xxx; men dem er der endnu ingen af med DS. Til gengæld er der kommet 6 traktorer:

DS13244 AGCO Fendt 936 Fendt 01-01-2009 934232890 Registreret Traktor
DS13245 FENDT 828 VARIO 4WD 24-05-2012 836211868 Registreret Traktor
DS13246 AGCO Fendt 724 724 07-08-2018 WAM74321J00F07733 Registreret Traktor
DS13250 AGCO Fendt 720 720 01-01-2018 WAM74121P00F06633 Registreret Traktor
DS13251 AGCO Fendt 722 722 01-01-2014 736212209 Registreret Traktor
DS13252 AGCO Fendt 714 Fendt 01-01-2006 7142110121 Registreret Traktor

De 3 første er udleveret 19-01-2023, de 3 sidste 20-01-2023.

Dette er så lidt overraskende, for der er tre igangværende traktorserier i DR. Foreløbige nummerserier:
DR 57 807 - 58 031
DR 86 967
DR 97 082 - 97 085
De to sidstnævnte serier har foreløbig kun ganske få numre (hhv. 1 og 4 numre), men de er måske nogle korte serier.

[Erik Larsen]

Dette er så lidt overraskende, for der er tre igangværende traktorserier i DR. Foreløbige nummerserier:
DR 57 807 - 58 031
DR 86 967
DR 97 082 - 97 085
De to sidstnævnte serier har foreløbig kun ganske få numre (hhv. 1 og 4 numre), men de er måske nogle korte serier.

DR 97 215 har jeg tastet ind i dag. Det var en sort minivan, sådan en Berlingo/Caddy-størrelse. Tilføjelse: det er naturligvis en gul plade. Den er med EU.

Kan de to højeste traktorserier være hhv. med og uden EU? Det er tilsyneladende ikke noget vi har haft i det nye system indtil nu (muligheden er ikke vist på oversigten over pladetyper) men de er noteret i det gamle system op til et GG 19 xxx nummer.

[perhag]

Dette er så lidt overraskende, for der er tre igangværende traktorserier i DR. Foreløbige nummerserier:
DR 57 807 - 58 031
DR 86 967
DR 97 082 - 97 085
De to sidstnævnte serier har foreløbig kun ganske få numre (hhv. 1 og 4 numre), men de er måske nogle korte serier.

DR 97 215 har jeg tastet ind i dag. Det var en sort minivan, sådan en Berlingo/Caddy-størrelse.

Kan de to højeste traktorserier være hhv. med og uden EU? Det er tilsyneladende ikke noget vi har haft i det nye system indtil nu (muligheden er ikke vist på oversigten over pladetyper) men de er noteret i det gamle system op til et GG 19 xxx nummer.

DR 97 215 må være en gul plade i en serie som fortsætter ind i DS.

De mange serier med godkendte traktor tror jeg fortsat alle er neutrale, da den nye regering vel næppe kan have nået at gennemføre noget om nummerplader til fordel for EU med virkning fra nu.
Argumentet for ikke at kunne vælge EU var vist at traktorer ikke kører over grænsen og derfor ikke kan bruge at nummerpladen erstatter et DK-skilt.

Forklaringen på de mange tætliggende serier er måske at traktorserierne længe har været så korte. Først nu efter en masse traktorer blev registreret op til nytår lægger vi mærke til de mange traktorserier, som desuden ligger tættere end tidligere for at traktorerne ikke skal komme endnu mere foran de øvrige typer.

[Erik Larsen]

DR 97 215 må være en gul plade i en serie som fortsætter ind i DS.

Naturligvis gul (og EU). Tilføjet i oprindeligt opslag

[Martin O]

Forklaringen på de mange tætliggende serier er måske at traktorserierne længe har været så korte. Først nu efter en masse traktorer blev registreret op til nytår lægger vi mærke til de mange traktorserier, som desuden ligger tættere end tidligere for at traktorerne ikke skal komme endnu mere foran de øvrige typer.

Det er nu ikke min erfaring at traktorserierne har været korte. Der har i lang tid været traktorserier på 500 numre, som jeg ikke anser for korte. Tværtimod har jeg en forventning om at de nævnte traktorserier i DR må blive korte - måske 100 numre pr. serie.
Jeg forstår slet ikke din sidste sætning. Jeg tror ikke på at der sidder nogen i nummerallokeringsafdelingen, der tænker på at nogle nummertyper kan komme foran, endsige forsøge at undgå det.

[TT]

Jeg forstår slet ikke din sidste sætning. Jeg tror ikke på at der sidder nogen i nummerallokeringsafdelingen, der tænker på at nogle nummertyper kan komme foran, endsige forsøge at undgå det.

Nej, det foregår automatisk. Når der skal produceres et antal nummerplader, reserverer systemet automatisk de næste ledige numre i et passende antal. Det "passende antal" styres af producenten, så produktionen bliver så fordelagtig som mulig.

[perhag]

Det er algoritmen selv som gerne skulle få de typer som er kommet foran de andre typer til at komme tættere end før, enten som større serier eller oftere serier.

Hvis seriestørrelsen for traktorer tidligere var 500 og nu af en eller anden grund er begrænset, så kan det måske være forklaringen både på de mange serier og at traktorerne kom foran.

[TT]

En sådan algoritme kan jeg ikke forestille mig eksistere.

[perhag]

Det jeg mente med algoritmen er nok det samme som du selv skriver i citatet herunder. Det kan godt være det bare er en automatik i stedet for en algoritme:

Nej, det foregår automatisk. Når der skal produceres et antal nummerplader, reserverer systemet automatisk de næste ledige numre i et passende antal. Det "passende antal" styres af producenten, så produktionen bliver så fordelagtig som mulig.

[dbf]

Her kommer så mit forslag til DS-serien..
10000-12204 GUL EU (Overspringes 11500-11999)
12211-12508 MC EU
13205-13254 TRAKTOR
13255-34296 HVID EU(Overspringes 18005-18019 + 19005-19019 + 29000-29999)
35301-35915 MC NEU
36298-36775 TRAKTOR
36816-37020 GUL EU 1 KVADRATISK
37148-47147 HVID EU
47148-49637 PAPEGØJE EU
49648-52247 HVID NEU (Overspringes 51150-51249)
53248-55747 GUL EU
55748-78050 HVID EU(overspringes 60300-60399 + 70775-70824 + 75900-75949 + og den sædvanlige 76000-77999)
78051-80550 GUL EU
80575-80730 HVID EU 1 KVADRATISK ???
80817-80927 GUL NEU 1 KVADRATISK
81051-91054 HVID EU
91055-93549 HVID NEU
93561-93799 TRAKTOR
93805-97999 HVID EU

Nogle steder er intervallerne ikke fyldt ordentlig ud, der kommer nok flere til på et tidspunkt.
34297-35300 + 52248-53247 er ledige serier . De skal nok bruges til noget senere .
12509-13204 ved jeg ikke hvad er til ? (flere mc måske)

[Martin O]

Jeg kommenterer i blåt i citatet nedenfor. Der er ret få overlevende gamle numre, da DS jo var en lokal serie. Derfor er det ret let at finde de faktiske skillepunkter ud fra den rimelige antagelse, at serielængderne er pæne, runde tal. Det peger så på et par endnu ikke ibrugtagne serier med kvadratiske (sandsynligvis hvide) plader.

Her kommer så mit forslag til DS-serien..
10000-12204 GUL EU (Overspringes 11500-11999)
12211-12508 MC EU MC-serien må være 12205-13204 (1000 numre)
13205-13254 TRAKTOR
13255-34296 HVID EU(Overspringes 18005-18019 + 19005-19019 + 29000-29999)
34297-35296 er et hul på 1000 numre, som sandsynligvis bliver MC EU.
35301-35915 MC NEU 35297-36296 (1000 numre)
36298-36775 TRAKTOR 36297-26796 (500 numre)
36816-37020 GUL EU 1 KVADRATISK 36797-37046 (250 numre)
37047-37146 er et hul på 100 numre. Det bliver sandsynligvis 2 kvadratiske hvide, EU eller neutral.
37148-47147 HVID EU
47148-49637 PAPEGØJE EU 47148-49647 (2500 numre)
49648-52247 HVID NEU (Overspringes 51150-51249)
52248-53247 er et hul på 1000 numre, som sandsynligvis bliver MC EU eller eventuelt neutral.
53248-55747 GUL EU
55748-65847 HVID EU (10000 numre) (overspringes 60300-60399)
65848-65947 er et hul på 100 numre, som sandsynligvis bliver 2 kvadratiske hvide, EU eller neutral.
65948-78050 HVID EU(overspringes 70775-70824 + 75900-75949 + og den sædvanlige 76000-77999)
78051-80550 GUL EU
80575-80730 HVID EU 1 KVADRATISK ??? 80551-80800 (250 numre) 1 kvadratisk hvid EU skulle vist være sikker nok.
80817-80927 GUL NEU 1 KVADRATISK 80801-81050 (250 numre)
81051-91054 HVID EU
91055-93549 HVID NEU 91055-93554 (2500 numre)
93561-93799 TRAKTOR 93555-93804 (250 numre)
93805-97999 HVID EU

Nogle steder er intervallerne ikke fyldt ordentlig ud, der kommer nok flere til på et tidspunkt.
34297-35300 + 52248-53247 er ledige serier . De skal nok bruges til noget senere .
12509-13204 ved jeg ikke hvad er til ? (flere mc måske)

[Martin O]

I det første af hullerne på 100 numre i ovenstående oversigt (DS 37 047-146), som jeg havde gættet på ville blive til serier med to kvadratiske hvide, er der dukket en EU-papegøje op med DS 37 069. Da der som sagt kun er plads til 100 numre, gætter jeg på at det er en kvadratisk papegøje; men altombilen.dk viser jo kun den ene nummerplade. Kvadratiske papegøjeserier har ellers længe typisk været på 250 numre.

Da der allerede er DT-serier i gang med to kvadratiske hvide, gætter jeg derfor nu på, at det andet hul på 100 DS-numre (DS 65 848-947) nok snarere bliver en neutral kvadratisk papegøjeserie.

DS 34 297-35 296 er nu bekræftet som MC med EU.

Intervallet DS 52 248-53 247 gætter jeg nu på som endnu en serie md MC EU. Der er nemlig kommet en neutral MC-plade DT 19 519, så det er usandsynligt at dette DS-interval skulle blive neutrale MC.

[dbf]

Er der kommet en afklaring med hensyn til denne serie ?

37047 37146 . (papegøje EU. Når alt om bilen viser en rektangulær plade, må det vel næsten være 1 X kvadratisk

[Martin O]

Da der jo er serier med højere numre med to rektangulære papegøjer, er det overvejende sandsynligt, at denne serie er kvadratiske papegøjer. Serien må være 37047-37146.

[dbf]

De 2 hængepartier der manglede er blevet således .
37047-37146 Papegøje EU 1Kvadratisk
65848-65947 Papegøje NEU 1 Kvadratisk