nrpl.dk

Her er en tråd til nummerserier med bogstaverne DF.

4-cifrede med DF fra 3000-5499 ligger i følgende interval:

DE6287-DH9709 påhængEU (15000?)

Så er der gang i nye 5-cifrede numre. Så vidt jeg kan se, er første nummer fra 23.11.2021, og det er vist almindelige gule plader:


Reg. nr. Fabrikant Model Variant Første reg. dato Stelnummer Status Type
DF66924 FORD FIESTA 1,5 ECOnetic TDCi (95HK) VAN Forhjulstræk Manuel 26-09-2016 WF0DXXGAKDGE37976 Registreret Varebil
DF66928 IVECO DAILY 35S18H A8 23-11-2021 ZCFC535D805435033 Registreret Varebil
DF66929 IVECO DAILY 35S18H A8 23-11-2021 ZCFC535D605435323 Registreret Varebil
DF66930 IVECO DAILY 35S18H A8 23-11-2021 ZCFC535D105433544 Registreret Varebil
DF66931 IVECO DAILY 35S18H A8 25-11-2021 ZCFC535D405435322 Registreret Varebil
DF66932 IVECO EURO CARGO 180E P/FP 25-11-2021 ZCFA81TN502718473 Registreret Lastbil
DF67144 FIAT DUCATO 2,3 140 Multijet 25-11-2021 ZFA25000002T24418 Registreret Varebil
DF67145 FIAT DUCATO 2.3 MJT 140 KASSEVOGN Automatgear 25-11-2021 ZFA25000002T10904 Registreret Varebil
DF67146 IVECO EUROCARGO 160E P/FP 26-11-2021 ZCFA81MN502710968 Registreret Lastbil
DF67476 FIAT TALENTO 2,0 Ecojet 145HK KASSEVOGN 23-11-2021 ZFAFFL009M5179228 Registreret Varebil
DF67477 FIAT TALENTO 2,0 Ecojet 145HK KASSEVOGN 23-11-2021 ZFAFFL007M5179227 Registreret Varebil
DF67478 FIAT TALENTO 2,0 Ecojet 145HK KASSEVOGN 23-11-2021 ZFAFFL004M5179170 Registreret Varebil
DF67479 CITROËN BERLINGO 1.5 BlueHDi 75 L1 04-01-2021 VR7EFYHWCLJ950983 Registreret Varebil
DF67480 NISSAN NV400 2.3 dCi 150 Kassevogn 25-11-2021 VNVM1000067784303 Registreret Varebil
DF67481 NISSAN NV400 2.3 dCi 150 Kassevogn 25-11-2021 VNVM1000967887669 Registreret Varebil
DF67686 FORD Transit Custom Van 2.0TDCi - FWD (130 HK) Kassevogn FWD M6 03-11-2020 WF0YXXTTGYLL45144 Registreret Varebil
DF67687 FORD TRANSIT 2.0 TDCi (170HK) Van FWD Manuel 16-08-2017 WF0XXXTTGXHR84438 Registreret Varebil

Martin O skrev:Så er der gang i nye 5-cifrede numre. Så vidt jeg kan se, er første nummer fra 23.11.2021, og det er vist almindelige gule plader:


Reg. nr. Fabrikant Model Variant Første reg. dato Stelnummer Status Type
DF66924 FORD FIESTA...

Burde der ikke være nogle lave numre også? Eller har vi brugt/reserveret alle MC/traktornumre i DF?
Så vidt jeg kan se på nrpla.de, er der kun brugt fra 19 000 til 19 499 med søgekriterie "DF1????".

De 9500 numre i intervallerne 10000-18999 og 19500-19999 dukker utvivlsomt op på et tidspunkt.

Uden tvivl hvide EU-plader og 60-65.000 nok hvide neutrale

Martin62 skrev:Uden tvivl hvide EU-plader og 60-65.000 nok hvide neutrale

Hvorfor tror du lige det? Det ville i hvert fald være noget usandsynligt med et interval på 6000 hvide neutrale.

Det var et skud, da der normalt udleveres mange flere EU- end neutrale plader. Du har måske et bedre forslag til, hvad der kan gemme sig bag 60-66.000??

TT skrev:De 9500 numre i intervallerne 10000-18999 og 19500-19999 dukker utvivlsomt op på et tidspunkt.

Ja, nu er nogen af dem dukket op til personvogne. Det gælder 204 numre i delintervallet DF10000 - DF18999 og 2 numre i delintervallet DF19500 - DF19999. Desuden er der en Volkswagen Golf, som blev omregistreret fra AJ74537 til DF42155 for et par dage siden.

Vi skal nok ikke forvente ret mange numre taget i brug mellem DF20000 og DF59999, da denne serie blev åbnet i december 2010. Men der er en række numre omkring DF42155, som blev tildelt Toyota biler i januar 2011 og allerede afmeldt i februar 2011. Hvis karantæneperioden er på 10 år fra afmelding, passer det med, at det første af disse numre genanvendes nu.

Mvh Peter S

PS skrev: Desuden er der en Volkswagen Golf, som blev omregistreret fra AJ74537 til DF42155 for et par dage siden.

Mvh Peter S

Respektindgydende at kunne finde denne registrering blandt alle de andre DF-plader.

Er der et søgefif bag fundet af den plade?

Tak for det. Jeg satte afgrænsningen ved 01-01-2013 for at få ikke blot eventuelle nye køretøjer men også lidt ældre.
Mvh. Peter S

PS skrev:

TT skrev:De 9500 numre i intervallerne 10000-18999 og 19500-19999 dukker utvivlsomt op på et tidspunkt.

Ja, nu er nogen af dem dukket op til personvogne. Det gælder 204 numre i delintervallet DF10000 - DF18999 og 2 numre i delintervallet DF19500 - DF19999. Desuden er der en Volkswagen Golf, som blev omregistreret fra AJ74537 til DF42155 for et par dage siden.

Jeg har i hvert fald noteret DF 13 415 i dag, hvid EU.

Jeg mente det car 12 år man holdt numrene i karantæne?

Så bliver det jo svært at spotte intervaller på gaden nu, det kan næsten kun klares på nettet?

PS skrev:

TT skrev:De 9500 numre i intervallerne 10000-18999 og 19500-19999 dukker utvivlsomt op på et tidspunkt.

Ja, nu er nogen af dem dukket op til personvogne. Det gælder 204 numre i delintervallet DF10000 - DF18999 og 2 numre i delintervallet DF19500 - DF19999. Desuden er der en Volkswagen Golf, som blev omregistreret fra AJ74537 til DF42155 for et par dage siden.

Vi skal nok ikke forvente ret mange numre taget i brug mellem DF20000 og DF59999, da denne serie blev åbnet i december 2010. Men der er en række numre omkring DF42155, som blev tildelt Toyota biler i januar 2011 og allerede afmeldt i februar 2011. Hvis karantæneperioden er på 10 år fra afmelding, passer det med, at det første af disse numre genanvendes nu.

Mvh Peter S

Der er også kommet nogle numre dryppende i traktorintervallet DF19000-DF19499 og nu i hvert fald op imod 100 numre i personbil-intervallet. Det gør det jo lidt sværere at holde styr på de aktuelle serier; men overordnet kan vi vel få et overblik.

Erik Larsen skrev:Jeg mente det car 12 år man holdt numrene i karantæne?

Så bliver det jo svært at spotte intervaller på gaden nu, det kan næsten kun klares på nettet?

De 12 år går på hvornår Skat må slette oplysninger fra registreret. Der er i princippet ingen lovmæssige grænser for hvor lang tid der skal gå inden et nummer udleveres igen til et nyt køretøj.

TT skrev:

Erik Larsen skrev:Jeg mente det car 12 år man holdt numrene i karantæne?
Så bliver det jo svært at spotte intervaller på gaden nu, det kan næsten kun klares på nettet?

De 12 år går på hvornår Skat må slette oplysninger fra registreret. Der er i princippet ingen lovmæssige grænser for hvor lang tid der skal gå inden et nummer udleveres igen til et nyt køretøj.

Så kan jeg i hvert fald konkludere at jeg hellere må notere alle DF og DG jeg ser, med mindre nummerpladen er tydeligt ældet

Er de grønne sider sat op til at skelne mellem gamle og genbrugte numre ved indtastning?

Erik Larsen skrev:

TT skrev:

Erik Larsen skrev:Jeg mente det car 12 år man holdt numrene i karantæne?
Så bliver det jo svært at spotte intervaller på gaden nu, det kan næsten kun klares på nettet?

De 12 år går på hvornår Skat må slette oplysninger fra registreret. Der er i princippet ingen lovmæssige grænser for hvor lang tid der skal gå inden et nummer udleveres igen til et nyt køretøj.

Så kan jeg i hvert fald konkludere at jeg hellere må notere alle DF og DG jeg ser, med mindre nummerpladen er tydeligt ældet

Er de grønne sider sat op til at skelne mellem gamle og genbrugte numre ved indtastning?

Der kører jo massevis af biler rundt med DF- eller DG-plader fra det gamle system, og de numre ønskes det vel ikke at få ind i det grønne system. Jeg vil anbefale inden indtastning af et nummer i et af intervallerne DF20000-59999 og DG20000-59999 at slå nummeret op på DMR eller nrpla.de eller lignende for at se datoen for seneste ændring. Hvis den ligger ret langt tilbage i tiden, er nummeret nok ikke et nyt nummer. Man kan også grave i køretøjets historik for at se, om det "fornylig" har haft et andet nummer. I så fald er det jo et nyt nummer.

Det er selvfølgelig en helt anden sag, hvis den observerede nummerplade er af en helt anden type end de oprindelige. Så må det jo være et nyt nummer.

Lige nu bliver DF- og DG-numre mellem 20 000 og 59 999 opfattet som gamle numre. De bliver gemt i databasen, men ikke vist. Det kan hurtigt ændres så den viser numre i det interval hvis der ikke er tale om en hvid EU-plade.

Man kan ikke gå ud fra at et nummer med en nylig "seneste ændring" er nyt. Hvis et gammelt DF-nummer omregistreres, vil der også komme en ny seneste ændring. Så en af følgende er nødvendigt:

- Nummerpladen er af en anden type end den oprindelige med samme nummer
- Køretøjet har første registreringsdato senere end de sidst udleverede numre med den pågældende kombination
- Køretøjets nummerhistorik kontrolleres grundigt på motorregister.skat.dk
- Der findes et andet tidligere registreret køretøj med det samme nummer

Jeg vil gerne bede om at man kun indtaster DF-, DG-numre osv. hvis man er sikker på at der er tale om et nyt nummer.

Det vil være muligt på de grønne sider at tilføje et felt med årstal for køretøjet, så systemet i større omfang kan skelne imellem gamle og nye numre af samme type og nummerserie, men det er en lidt større operation.

De oprindeligt udleverede plader med DF og DG 20000-59999 blev alle udleveret af Skat først i 2011, så ses en bil fra senere end 2011 er den registreret nu i 2021.

Nu med private nummerpladeoperatører kan gamle plader overvintre i årevis inden at blive registreret, men det ser ud til at alle plader med DF og DG af mest udbredte type var totalt færdigudleveret fra Skats motorkontorer i sommeren 2011.

Jeg har kontrolleret at dette nummer er et genbrugt nummer. Bilen er helt ny:

Køretøj
Stelnummer:KNAB3518ANT880211Mærke, Model, Variant:KIA, PICANTO, 1.0 5-dørs Man. 5Art:PersonbilSeneste ændring:d. 21-12-2021
Registrerings­forhold
Registreringsnummer:DF55198Første registrerings­dato:21-12-2021Anvendelse:Privat personkørselSeneste ændring:Registreret d. 21-12-2021

Observationen er herefter indtastet.

Igen et genbrugt DF-nummer:

Køretøj
Stelnummer:LRW3E7FA4MC229158Mærke, Model, Variant:TESLA, Model 3, Standard Range Plus 4dr Fixed RatioArt:PersonbilSeneste ændring:d. 17-12-2021
Registrerings­forhold
Registreringsnummer:DF55104Første registrerings­dato:27-05-2021Anvendelse:Privat personkørselSeneste ændring:Registreret d. 17-12-2021