nrpl.dk

Kun at AC20905 "bor" her i Kbh. SV og at AC20900 er set køre i SV.
Mogens

Jeg holder lidt mere øje... jeg har jo selv udgangspunkt i Sydhavnen rent arbejdsmæssigt (SCT Transport, tidl. K. Jensen)

Så vil tilfældet, at AC 20917 også er set på samme parkeringsplads som 905. 917 er registereret i dag.
Både 905 og 917 er udstedt som følge af at oprindelige plader er mistet.

Mogens

Ser på danskebusser.dk at Ditobus Holbæk indregisterer nye busser med AC-nummerplader .
Troede AC var ude af systemet for længst ..


YV3T7U52XE1165020
Volvo B8RLE-60
Volvo 8900
Wroclaw-P137385
1-2-0
2013-12-05
Ditobus, Holbæk - 4771 (AC40197)

YV3T7U521E1165021
Volvo B8RLE-60
Volvo 8900
Wroclaw-P137386
1-2-0
2013-12-05
Ditobus, Holbæk - 4772 (AC40198)

YV3T7U523E1165022
Volvo B8RLE-60
Volvo 8900
Wroclaw-P137387
1-2-0
2013-12-05
Ditobus, Holbæk - 4773 (AC87596)

YV3T7U525E1165023
Volvo B8RLE-60
Volvo 8900
Wroclaw-P137388
1-2-0
2013-12-05
Ditobus, Holbæk - 4774 (AC87597)

dbf skrev:Troede AC var ude af systemet for længst ..

Det kommer jo an på forbruget hos de enkelte nummerpladeoperatører af den pågældende type. Hvis busserne er registreret hos en operatør der ikke særlig ofte bruger gule plader, vil det ikke være overraskende hvis nummeret er "gammelt". Derudover vil der jo fra tid til anden være operatører der hører op, hvorved deres restlagre kan blive recirkuleret til andre operatører. Endelig var der jo også restlagre hos SKATs nedlagte nummerpladeekspeditioner, som formentlig også er blevet sendt videre til andre operatører.

Absolutte laveste og højeste gule plader er

AC10000-AC11521
AC36733-AC40750
AC87549-AC93548

AC blev i går 10.06.2014 taget i brug til taxaer. I første omgang AC 98000, 980001 og 98002.

Så dette underlige lille enmands køretøj parkeret i Frederikssund. Det fremgår ikke af selve nummeret om den er indregistreret som bil eller motorcykel, men da den også har nummerplade foran må et være en bil, to små kvadratiske neutrale plader.

CSJ skrev:Så dette underlige lille enmands køretøj parkeret i Frederikssund. Det fremgår ikke af selve nummeret om den er indregistreret som bil eller motorcykel, men da den også har nummerplade foran må et være en bil, to små kvadratiske neutrale plader.

Her er svaret på dit spørgsmål, CSJ, taget direkte fra Skat:
Køretøj
Mærke, Model, Variant: RENAULT, Twizy, Z.E.
Art: Personbil
Seneste ændring: d. 19-06-2014
Registrerings­forhold
Registrerings­nummer: AC71545
Første registrerings­dato: 19-06-2014
Anvendelse: Privat personkørsel
Seneste ændring: Registreret d. 19-06-2014

Opdagede lige på nrpla.de at der blev registreret en stribe biler med AC169xx i slutningen af juli.

Serien fortsætter op til AC17060.
Tilsyneladende er det en serie fra AC16900-AC17060, der er registreret mellem 20. og 30. juli.

Mystisk. Mon det er en forhandler, der har holdt lukket et par år?

Når der er hele 1.600 nummerpladeoperatører, må der vel også være en praksis for hvad der skal ske med restlager, når en operatør lukker sin virksomhed eller går konkurs. Hvis pladerne i et konkursbo/restlager er i intakt stand, vil de formentlig gå tilbage til SKAT, som så kan lade dem indgå i det almindelige flow på linje med helt nye plader. Måske er det sådan noget vi ser her.

Der har længe været et hul i AC 58 xxx på omkring 400 numre fra 487 til 875. Her i februar 2017 er hullet begyndt at blive fyldt ud. Der er foreløbig kommet numrene 497-511 og 515-517.

Hej!
AC53289 er tilsyneladende udleveret så sent som 22-12-16 - papegøje ikke-EU.
En nærmere undersøgelse viser, at nummeret oprindeligt tilhørte en Volvo Amazon afmeldt i 2001 - stelnummer 92771.

Jeg besøgte skattecentret i Høje Tåstrup i går, jeg har haft en omregistrering af min taxa.

Ved siden af mig fik to personer et par helt nye papegøjeplader ( 1 normal, 1 kvadratisk) med bogstaver AC. Desværre var det umuligt at se de to første taler.

GT-FK10 skrev:Jeg besøgte skattecentret i Høje Tåstrup i går, jeg har haft en omregistrering af min taxa.

Ved siden af mig fik to personer et par helt nye papegøjeplader ( 1 normal, 1 kvadratisk) med bogstaver AC. Desværre var det umuligt at se de to første taler.

Det irriterer mig selvfølgelig at jeg ikke kan finde så nye numre på nrpla.de. Jeg kan ikke huske hvor længe de er om at opdatere?
Det kan selvfølgelig være en bil der bliver omregistreret. Siden viser dato for første registrering.

Erik Larsen skrev:

GT-FK10 skrev:Jeg besøgte skattecentret i Høje Tåstrup i går, jeg har haft en omregistrering af min taxa.

Ved siden af mig fik to personer et par helt nye papegøjeplader ( 1 normal, 1 kvadratisk) med bogstaver AC. Desværre var det umuligt at se de to første taler.

Det irriterer mig selvfølgelig at jeg ikke kan finde så nye numre på nrpla.de. Jeg kan ikke huske hvor længe de er om at opdatere?
Det kan selvfølgelig være en bil der bliver omregistreret. Siden viser dato for første registrering.

nrpla.de opdateres normalt hver mandag morgen.

Der er intet mærkeligt i at der stadig udleveres AC-plader med kvadratisk papegøje. Serierne med kvadratiske plader er typisk meget lang tid om at blive fyldt ud. Også serier med rektangulære neutrale papegøjeplader kan være længe om at blive fyldt ud. Det går som regel en del hurtigere med rektangulære EU-papegøjeplader; men der kan altid ligge nogle få numre og putte sig et sted.

AC 87077-87582 PAP EU GUL EU
Den her er nem. AC 87 082 er papegøje, og AC 87 083 er kvadratisk gul (er observeret). Opslag på DMR siger "Godstransport privat/erhverv" om førstnævnte, altså papegøje.

EU PAPEGØJE 84083 87082 (87083-87582 )
EU GUL 87583 93582
Vil det så sige at intervallet 87083-87582 er en kvadratisk serie på 500 stk , frem til 87583 , hvor de " rigtige" gule plader starter ?

dbf skrev:

AC 87077-87582 PAP EU GUL EU
Den her er nem. AC 87 082 er papegøje, og AC 87 083 er kvadratisk gul (er observeret). Opslag på DMR siger "Godstransport privat/erhverv" om førstnævnte, altså papegøje.

EU PAPEGØJE 84083 87082 (87083-87582 )
EU GUL 87583 93582
Vil det så sige at intervallet 87083-87582 er en kvadratisk serie på 500 stk , frem til 87583 , hvor de " rigtige" gule plader starter ?

Ja, både AC 87 582 (kvadratisk gul EU) og AC 87 583 (alm. gul EU) er observeret; men selv om det ikke havde været tilfældet, ville det underbygges af det næste skillepunkt: AC 93 582 er gul EU, AC 93 583 er hvid EU.