nrpl.dk

Tyskland vil indføre en ny type Wechselkennzeichen, så der kan være indregistreret op til tre køretøjer på det samme nummer. Der skal så kun betales afgift og forsikring for det dyreste køretøj, og kun eet af køretøjerne må være på gaden ad gangen. Det skal motivere tyskerne til at anskaffe flere små og miljøvenlige biler til dagligt brug uden at man behøver give afkald på en større og mere rummelig bil, så man til enhver tid kan vælge det mest hensigtsmæssige køretøj til den aktuelle transportopgave. Hensigten er at gavne miljøet, altså det stik modsatte af hvad det danske afgiftsvanvid tilstræber.

Der har været nogen usikkerhed om selve den fysiske udformning af 'vekselnummerpladerne'. En model gik ud på at dele nummerpladen i to dele, en med bogstaverne og en med tallene og W for Wechselkennzeichen.

Andre modeller gik ud på at en lille plade skulle dække en del af nummerpladen under kørslen, så man kunne se at køretøjer var inaktivt når den lille dækplade manglede.

Den endelige løsning blev et lille ekstra skilt med nr. 1-3 fast monteret på køretøjet og en flytbar nummerplade.