nrpl.dk

Ifølge AKS medlemsblad var der 2010 endnu 245 numre (Ausläufer) i drift ud af oprindelig ca. 130.000 i de kredse der blev nedlagt ved kredsreformen i Slesvig-Holsten i april 1970. De fordeler sig som følger:

ECK - Eckerförde: 4 personbiler, 85 traktorer, 16 anhængere, 1 Sonderfahrzeug.
EUT - Eutin: 2 personbiler, 6 traktorer, 4 anhængere, 2 Sonderfahrzeuge.
HUS - Husum: 23 traktorer, 3 anhængere.
MED - Sydditmarsken i Meldorf: 1 personbil, 1 lastbil, 61 traktorer, 5 anhængere, 5 Sonderfahrzeuge.
NIB - Sydtønder i Nibøl: 1 motorcykel, 2 personbiler, 2 lastbiler, 8 traktorer, 2 anhængere, 2 Sonderfahrzeuge.
OLD - Oldenburg: 2 personbiler, 3 traktorer, 2 anhængere.
TÖN - Eiderstedt i Tönning: 2 lastbiler.
Sonderfahrzeuge vil sige sådan noget som brandvæsenets redningskøretøjer.

Blande de numre der kører endnu er:
ECK-D 29 (DKW Munga), ECK-W 206 (VW Karmann Ghia), ECK-227 (Mercedes redningskøretøj).
EUT-DU 80 (Opel P1 Caravan), EUT-EV 17 (Porsche 914), EUT-213 (Mercedes redningskøretøj), EUT-214 (Merdedes redningskøretøj).
MED-R 770 (Triumph), MED-237 (Opel Blitz redningskøretøj), MED-297 (VW type 2 redningskøretøj).
OLD-J 31 (MG).
TÖN-H 169 (traktor).
Alle med DIN-skrift.

Det er ikke meget der er tilbage. Endnu et dødsstød til de sidste Ausläufer har været de miljøzoner der er i mange tyske byer. Ganske vist er veterankøretøjer undtaget, men kun hvis de har H-nummerplader. Det kræver nogle steder fuld omregistrering med aktuelle kendingsbogstaver, mens man andre steder kan beholde nummeret. Men under alle omstændigheder kan man ikke beholde DIN-nummerpladen, men får en EU-nummerplade med den uæstetiske FE-skrift.